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小林可夢偉がF1公式サイトで、日本企業のサポートがほとんど無い状況について心情を吐露

小林可夢偉がF1公式サイトで、日本企業のサポートがほとんど無い状況について心情を吐露 

小林可夢偉が、日本企業が日本人ドライバーのサポートをしたがらないのは、 資金がないからではなく今の経済情勢でF1に金をつかうのが怖いからだとの考えを述べた。

 ホンダ、トヨタがF1から撤退し、ブリヂストンも2010年末でF1活動を終了した。
今年日本勢唯一の存在となった可夢偉だが、日本企業からのスポンサーを得るのは 簡単ではない状況だ。

 Formula1.comは可夢偉にインタビューを行う中で、 日本はF1とのかかわりが深かったはずだが今年はついに可夢偉だけになってしまったと嘆き、 日本はF1への情熱を失ってしまったのかと可夢偉に問いかけた。

これに対して可夢偉は次のように答えた。
「大勢のF1ファンからその質問をされます。

なぜ日本企業は日本人ドライバーをサポートしないのか? 答えははっきりしています。
日本企業のメンタリティーとしては、今の経済情勢ではお金を使いたくないんです。
単純に怖いんですね。資金がないわけではなくて、経営者が使うのを怖がっているんです。
会社が最悪の状況になったときにF1への関与を非難されるのが怖いんですね」

 シーズンが始まる前には誰もが夢を持つものだが今どういう夢を持っているかとの質問に対し、 可夢偉は、夢ではなく目標として、毎戦ポイントを獲得したいと語った。

「夢ではありませんが、安定性を目標にしています。 開幕戦から最終戦まで、できる限り毎戦ポイントを取りたい。 去年は、もし序盤からポイントが獲れていれば、 コンストラクターズ選手権でもっといいポジションに入れたかもしれません。 だから2011年にはこれだけを狙っていきます」


小林可夢偉がF1公式サイトで、日本企業のサポートがほとんど無い状況について心情を吐露



3 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:13:21 ID:OIoLZtuc0
視聴率悪いしな


4 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:14:43 ID:PUuUwEu50
F1ってなにが面白いの?


5 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:14:47 ID:ldf9tySK0
いや、お前らが年収800万でも乗ってくれるなら、いくらでも
門戸は広がるだろうよw 


6 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:14:52 ID:EEdzCueB0
日本じゃ人気無い競技だしな。


7 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:14:58 ID:EK9nt4tZ0
トヨタにかかわるとこうなる


8 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:15:28 ID:nrnqNXKL0
任天堂とかスポンサードすればいいのに


9 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:15:36 ID:HLzviiwpO
吐露ロッソ


10 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:16:02 ID:XCfT8eqf0
今日のクローズアップ現代でガソリンスタンドが減ってる問題を
取り上げてたけど、電気自動車レースが世界中で注目されるようになったら
日本企業もお金出すんだろうか


11 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:16:23 ID:/d3IYm6pO
カムイは日本企業じゃなくてもスポンサーになってくれるから大丈夫


12 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:16:22 ID:9x7pFbJB0
>>4
マシン開発とかドライバー同士のバトルとか見てて興奮するじゃん


13 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:16:28 ID:R8/zUUyh0
フル舘が実況してる頃は毎週見てた


14 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:18:04 ID:CK33c9Mt0
そりゃ自分の会社や社員守らなくちゃならんのに
何の為にやっているのかも良く解らんモータースポーツには金掛けられんだろ


15 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:18:42 ID:WgxLvnh40
エコの時代だしな
エコ車作ってんのにF1やっててもしょうがないというはある


16 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:18:46 ID:pMo87ES+0
>>14
外国の企業はモータースポーツに金かけられるのに何が違うんだろうね


17 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:19:02 ID:mZWWUmO00
>日本企業のメンタリティーとしては、今の経済情勢ではお金を使いたくないんです。
>単純に怖いんですね。資金がないわけではなくて、経営者が使うのを怖がっているんです。
>会社が最悪の状況になったときにF1への関与を非難されるのが怖いんですね」
本当に可夢偉がこう言ったとは思えないんだが。翻訳ミスとかじゃないの? 余計スポンサー付いてくれなくなるじゃん。
それに日本の企業のメンタリティーというけど、今まで散々F1に良い様に搾り取られてきた会社伝いにまだ参入した事無い企業も
その話を聞いてるだろうし余程のメリットが無いとスポンサード出来ないよ


18 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:19:05 ID:YBXHqsBLO
シオノギだとかカルビーだとか山善だとか関係ない企業が
バンバンスポンサードしてた頃が懐かしいなあ


19 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:19:06 ID:nruAIuGg0
ホンダ、ミシュラン撤退は知ってたが、トヨタ、ブリジストンも撤退してたのか
すごい状況だなF1


20 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:19:15 ID:O+g6nRJS0
安全になりすぎて面白くない。


21 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:19:31 ID:K6AJj0JQ0
注目をあびる優れた結果を残せばスポンサーも付くよ


22 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:19:36 ID:OJUJw2nM0
今の日本企業は、金儲の事だけしか考えてないからな
そこには、自己の利益がプラスアルファ国家に対する利益に繋がるという戦略も誇りもないからな
尖閣諸島問題が持ち上がったときに、軽率な行動を取ったりもする


23 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:20:23 ID:z21Vv6630
デビルに引っかかってる時点で糞みたいなもん


24 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:20:37 ID:WQSKHWQU0
日本が勝てば、日本が負けるようにルールがかわる
参加するなんて愚かな競技
なるべく見ないようにしてる


25 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:20:52 ID:ICQNogso0
GT4でよく乗ってたよ


26 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:21:10 ID:mMuO/Nq00
誰も見てないマイナースポーツのスポンサーに誰がなるかよ



27 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:21:11 ID:3TilotC80
欧州でなら圧倒的な支持や視聴率あるんだけどねぇ・・
それこそオリンピック並みの扱いでサッカーと同等。
韓国企業がスポンサー"だけ"参加してんだよなぁ・・・


28 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:21:12 ID:kbX9GBfNO
マジでかわいそう
バブル期並の援助があればこいつはチャンピオンも夢ではない


29 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:21:44 ID:pMo87ES+0
>>17
日本企業のお金目当てじゃなく実力でドライバーの座を勝ち取ってる自信があるから
別に日本企業は当てにしてないんじゃないの


30 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:22:13 ID:qhB5M1NfO
曙ブレーキとか、全く関わってないわけじゃないんだけど、
F1の目立つ部分で日本企業がいなくなったのは辛いわなぁ


31 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:22:31 ID:jlPw2Mif0
ルールでもめて出て行ったんだよね?


32 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:22:36 ID:3TilotC80
>>28
マクラーレンのドライバー候補に名前あがるくらいだもんな
スポンサーゼロなのに


33 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:22:49 ID:f/Nflsu50
ザーメンをあびる佑は
典型的な下げマンですた
ということだろ、JK



34 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:22:51 ID:zQ/kSBel0
>>22
全くだ
法人税減税しても意味無いよね


35 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:22:53 ID:UhiXFxIk0
F1に関して、CO2ばら撒いてまでレースする必要ないって言う人いるけど
なんかナンセンスな批判なきがする・・・なんというか


36 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:23:14 ID:Hv9c1lyz0
ヨーロッパの白人のスポーツ


37 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:23:31 ID:s2qRuFa/P
いやもうF1ヤクザに金貢ぐの無駄だし嫌なんだろ


38 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:23:59 ID:WgxLvnh40
ミシュランとブリジストンが撤退ってタイヤはどこ製なんだよ


39 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:24:03 ID:80eAf7X70
人工知能でもマシンに積まんと盛り上がらんな
日本人そういうの大好きじゃん


40 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:24:17 ID:MkCerHbe0
景気いいときに調子乗りすぎた反動だな
小室とかも用もないのにF1F1って連呼してたなあ


41 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:24:29 ID:3TilotC80
>>30
実は、バッテリーも日本企業ががんばってるが
何せ露出もなんもないからな。
トラブルすら無いから話題にもならないという
いいんだかわるいんだか・・・


42 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:24:54 ID:rKYgv0f60
>>7
正にその通り
トヨタさえF1界に進出しなけばって
言いたいところだが、カムイはトヨタで(ry



43 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:25:15 ID:anm2fGqU0
>>38
ピ○り


44 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:25:32 ID:hEpe8q9w0
グッドスマイルカンパニーがスポンサードしているんだっけ>小林可夢偉


45 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:25:33 ID:Jq+MsUAe0
日本のF1視聴者層が中年+男だからな
この層に何の購買を求めるんだって話だな


46 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:25:41 ID:S4Y3bVPXO
ケンウッドって地味~に長いことF1に関わっているよなぁ


47 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:25:57 ID:pMo87ES+0
>>39
そういうの好きなのアメリカ人じゃないの
ナイトライダーとか


48 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:26:08 ID:hEpe8q9w0
>>43
ハンコックがF1を席巻したら嫌だなあw


49 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:26:08 ID:Bq41GrG+O
日本の企業は、稼いだ金はバラ撒くからこそ世の中が回るという事を失念しているんだろう

ボランティアとか慈善とかそんな物はやらないのが日本の金持ち


50 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:26:14 ID:2S7cYqpRP
一昔前は野球チーム持つのが企業のステータスだったような感じだろ。欧州でのF1って
文化が違うんだからしょうがない


51 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:26:21 ID:9x7pFbJB0
日本ではマイナースポーツでも世界的にはメジャースポーツ
海外に展開したい企業にとっては良い宣伝ツールになりそうなのにな


52 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:26:36 ID:HLzviiwpO
>>36
ちょっと困るとレギュレーションいじるのが得意技だよねw>ヨーロピアンスポーツ。


53 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:26:52 ID:ITbvHRxs0
京アニに期待


54 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:26:53 ID:xjEx5qMh0
中国国籍取るアル


55 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:26:59 ID:FpKvVs8o0
顔か…


56 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:27:06 ID:klp+s3lx0
>>38
ナンカンで


57 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:27:49 ID:WgGvgjR8O
面とキャラ的に無理です!


58 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:28:06 ID:3TilotC80
>>38
ピレリっすわ。
批判すると扱い悪くなるからあんま声出す人いないけど
あんま良い感じではないらしいね。
でも、可変リアウイングや、底面の空力減少レギュとか
一見するとタイヤのせいだかわからんようなってる。


59 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:28:11 ID:gw3mBLp60
>>32
スポンサーゼロではないみたいなんだが鈴木亜久里や
井上隆智穂と比べたら10分の1にも遠い金額だろうね。
腕が悪かったらクビだったんだけど実力でエース待遇勝ち取った。


60 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:28:37 ID:TGDxtUyn0
イイ事考えた!

愚民から巻き上げた金でグルーポンがスポンサーになれば
イメージ回復になるかも!



61 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:28:38 ID:UhiXFxIk0
サプライヤーってエンジンとタイヤくらいしか目立たないのが不遇だな


62 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:28:45 ID:MVCdwRV00
別にF1に限らないよ
日本企業は今ほとんどスポンサードしてない
ごく一部の世界的イベントでたまーにやってる程度で
後は現地人が経営する現地法人がその裁量権の範囲でやってるだけ


63 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:29:11 ID:rsr4/x6L0
何が面白いのか分からん。


64 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:29:19 ID:9MU4RlD2Q
カムイの気持ちは解るが、日本国内のレース環境はほぼ壊滅した。
日本人にとってモータースポーツはスポーツではないらしい。


65 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:29:23 ID:B5gsJ/t7P
スーパーGTとかFポンは各メーカーそれなりに力いれてるけど
F1は金かかりすぎるんか?
あとGTは一応市販車ベースだから開発の口実がつくりやすいのか?


66 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:30:19 ID:ajOFwmnG0
ブリジストンもいなくなるし
あのオッサンもう見れないのかな


67 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:30:41 ID:6HB4Hj1E0
会社がヤバい時にF1への関与を非難されるってのは、その広告効果を疑われてるってことだしなー。


68 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:30:58 ID:t35x6jFP0
>>16
外国の企業でも撤退したところ多いぞ


69 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:31:04 ID:27QXO9TZ0
カムイもまず実績残してからでかい口叩けよな
スポンサーがつかないのを経済情勢のせいにするとか
情けなすぎる


70 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:31:16 ID:YUelIkqJ0
レイシストのオナニーショウに日本人が金出すわけねーだろカスwwwwww


71 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:31:22 ID:pMo87ES+0
>>50
今ではプロ野球のオールスターでさえスポンサーいないという状況なんだよね


72 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:31:30 ID:K9psA4T+O
人の金で車乗り回してるアホが
お前は何かの為に金使ってんのか
どうせ女と己の為だけだろ
セレブぶったセレブになりきれないアホがw
偉そうに金要求してるんじゃないよ



73 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:31:38 ID:/V1KTXYo0
>>21
あびる優


74 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:31:52 ID:G3CKwB1A0
>>42
ホンダも大差ないよ


75 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:32:01 ID:3TilotC80
>>59
いくらか持ってたんだ。ちょっと安心した。
腕でエースって本当にすごい事だよね。


76 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:32:16 ID:y4e5ItQH0
社長がレース好きのトヨタはサッカーに金使ってるのにF1に使ってないのはその価値がないからだろ


77 :sage:2011/02/10(木) 23:32:17 ID:h1VZNBnG0
喝采をあびる優秀な成績を開幕戦からあげていければ
シーズン途中からでもスポンサー増えるよ、彼なら!


78 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:32:19 ID:MEMIyhd8P
F1はイエローの来る所じゃない


79 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:32:53 ID:G3CKwB1A0
>>69
実績残してるけど?
お前が見てないだけだな


80 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:33:55 ID:Tjl5UoNq0
去年だったかな?
フジの「目覚ましテレビ」で子供達に
「F1カー」と「ハイブリッドカー」のパネル写真見せて
「どっちがカッコいい?」って聞いたら、
圧倒的に「ハイブリッドカー」が選ばれてたんだよね…。
「エコ意識」が根付いてて、夢も…何も…無い…。
本当にショックだった…。
私は女だけどな。中年と男だけぢゃないぞ。


81 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:34:21 ID:/S9ZMpSu0
日本企業は朝鮮人は支援します。大和民族は支援しません。


82 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:34:22 ID:K2A77BUX0
こういう経済情勢だからこそ気概のある企業に出てきてもらいたいのに
世界で日の丸を背負って孤軍奮闘してる若者を見捨てないでやってほしい


83 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:34:49 ID:3TilotC80
>>69
モータースポーツの
ルーキーオブザイヤー獲ったからそれでなんとか


84 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:35:02 ID:MVCdwRV00
>>67
今の株主はハゲタカファンドに感化されすぎて
配当と明日の株価にしか興味がないんだよ

何が何でも配当は維持しろ、代わりに経費はどんな分野も減らせってスタンス
経営陣もクビになりたくないからそれに従うだけだしな


85 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:35:22 ID:zQ/kSBel0
>>69
何言ってんだお前
歴代日本人ドライバーでも最強クラスの実績・評価だろw


86 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:35:31 ID:nZDekLOzO
倉庫荒らしとの交遊関係に大企業も二の足を踏むのだろう
東スポとかフライデーとかなら持ちつ持たれつでいいんじゃないか


87 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:35:46 ID:n/nyqo+Q0
たとえば、英国に留学中にクリケットにはまった日本人がインドに渡って大活躍したとしても、誰もサポートせんだろう。
君が値打ちがあると思うものに誰もが同じ値打ちを見いだすとは限らんのだということだ。
だから君と同じ価値観を持つ人を探してがんばれ


88 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:36:07 ID:rsr4/x6L0
TOYOTAがF1で優勝したとしても、別にTOYOTA車が欲しくなるわけでもないしさ


89 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:36:06 ID:E9TiXEjX0
昔、ブラバムのオーナーだった日本人が、
欧州にはF1のスポンサードすることで、マネーロンダできる
システムがあるって言ってたな。そのシステムがあるから、
向こうの企業は何十億もスポンサードできるっって。
なので、日本企業がスポンサードするのはあまりメリットがない。
せいぜい現地法人くらいが関の山。


90 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:36:11 ID:SZv9VvEK0
>>72
如何にも低学歴の発想だね


91 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:36:19 ID:qX5HOWc10
クリーンな競技じゃないし
宣伝効果が薄すぎる


92 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:36:34 ID:TGDxtUyn0
シャンパンあびる優秀なドライバーになったとしても
女が悪けりゃスポンサーが金出すメリットは無いわな


93 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:36:43 ID:P5xJL/8o0
犯罪者に関わると・・


94 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:36:45 ID:z9gzmsXT0
「エコの時代にF1」て良く言われるけど、
他のカテゴリはどうすんのよ。
バイオディーゼル使ったり、エタノールのカテゴリもあるけどさ。

ところで、T.D.P.はどうした?まさか可夢偉のサポートから撤退?


95 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:37:16 ID:6HB4Hj1E0
>>84
日本はむしろもの言わない株主の方が多いじゃん。海外の方がよっぽど厳しいのでは。


96 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:37:40 ID:BXYqZyM20
国内雇用を凌辱し、
海外移転を平然とやり、
リストラを繰り返した揚句、
新興国&リストラ組の反撃を食らうような
無能経営者などには、
文化育成やらスポーツ振興などという
社会的な企業の役割などは無能頭脳の片隅にもございません。


97 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:37:56 ID:Jk2MygwI0
逆に言えば、可夢偉はペイドライバーじゃないってことだからな。

F1の世界でもペイドライバーじゃなくて実力でシートをゲットしてるのは数少ない。
スポンサードされてないのは悲しいが
ペイドライバーではなく実力でシートをゲットしてるのはうれしくなるな。


98 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:38:32 ID:G+gCPEel0
株主に説明するのに広告宣伝費としては莫大で効果がアバウトではめんどくさい。
今の日本で広告宣伝に金が使えるのはパチンコと保険と食品ぐらいだが、
どれもメリットがないからやらないだろ。



99 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:38:50 ID:4b9KjW970
>>40
むしろ調子に乗ってたのはF1チームなんだけどな。
日本企業から金を巻き上げるだけ巻き上げてなんの還元もしなかった。

日本企業のF1に対する嫌悪感があるのもわかるわ。




100 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:39:06 ID:lw2uQnG+0
ジャンプがマクラーレンに広告とかどう見ても意味がない


101 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:39:32 ID:oho/bl+vO
地上波の放送をフジテレビ→NHKにすれば日本企業のスポンサーが増えると思う


102 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:39:55 ID:r6LoglcYO
>>69

走るパイロンと言われた井出と言う日本最遅と言われたドライバーが居てな…


103 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:40:12 ID:FFcHW4Mn0
もうメリットがないのね・。。。F1


104 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:40:39 ID:feyMJlDXI
とりあえずあびるはやめとけ


105 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:40:44 ID:PJ7ac4P60
世間じゃ話題にもならないのにフジが中継やってくれてるだけでも有難いと思えよw


106 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:40:49 ID:Xt0PG3cF0
マクラーレンみたいにパーツで支援して欲しいな。
あのOZのホイールかっこ悪いからエンケイ供給してくれないかな黒がいいな


107 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:40:55 ID:6HB4Hj1E0
>>100
100万円だっけ?で小さい広告をアピールしてたなあ。


108 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:40:56 ID:BxRR9P1e0
ブリジストンの就職説明会いったらF1のこと話しまくってったのに撤退してたのかよwwwwwww


109 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:40:58 ID:Xyab4XSV0
今年からトヨタがルマンシリーズでエンジン供給するけど、
ワークスで復帰してほしいなぁ。


110 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:41:12 ID:lfm6zCG20
>>79>>83>>85
それでもスポンサーがついてこないという事はまだ足りないってことだろ
つうかきめえよお前ら


111 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:41:55 ID:Jk2MygwI0
>>95
最近は株主代表訴訟起こされまくってる。
物言わない株主が多いってのは日本が株式の持合いをしてることが多かったから。

今は経営者が変なことをしたらすぐに株主代表訴訟で多額の賠償金を請求される時代。


112 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:42:41 ID:wjR/K5Ys0
左近が出せよ


113 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:42:54 ID:3TilotC80
韓国企業が欧州で成功してるせいで
けっこうF1にスポンサードしてるんだよね・・・
なんでか中国でもカムイ人気だから
アジア狙いで韓国企業がスポンサーに・・・・うわぁ・・発動しそうで怖いわ・・


114 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:43:23 ID:FJkh02uni

彼女があびる優だと、ネットイナゴがアンチ活動はじめるから、
スポーサーになるメリットが無い。


115 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:44:00 ID:K9psA4T+O
>>90

こんなとこで学歴持ち出すあんたは中卒だろ?
必死に六大学卒ですっキリッとか書くんだろうけどw



116 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:44:05 ID:pf47ut+10
つか単純に頭は悪くないんだな、ちょい短絡的だけど


117 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:44:07 ID:WjTCxrlw0
グッスマは一応去年からスポンサーだったっけ


118 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:44:21 ID:F6Gwz3JxP
>>110
違うよ。f1オフィシャルサイトのインタビュアーから見ても、
可夢偉の活躍に日本企業が興味を示さないのはおかしいと言っているんだよ。


119 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:45:26 ID:rsr4/x6L0
パチンコカムイでどうだろう


120 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:45:35 ID:PGC2M6ynO
偉そうな奴が居るな


121 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:45:55 ID:90Adr/F00
日本の売国企業どもは中華に土下座して金儲けするのに必死で
F1なんか眼中にないよ残念ながら


122 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:46:17 ID:Xt0PG3cF0
三菱の機械提供とタカタのシートベルトだけだっけ。
金銭スポンサーじゃなくてもそういう形でもっと増やして欲しいな。
それは出来ると思うんだ


123 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:46:22 ID:6HB4Hj1E0
>>111
それにしたって海外の方が厳しいじゃん。それに変なことつーけど、別にF1にそれだけの効果が
あれば別にそんなんで賠償金も何もねーしさ。


124 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:46:24 ID:qtZwd1XqO
まあF1にかかわる歴史と文化の深さの違いだろうな、
不祥事続きでも相撲には懸賞出す日本企業はあるし それを非難する声もさほどあがらない。



125 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:46:27 ID:Xyab4XSV0
>>113
LGはライブタイミングでやらかしすぎ


126 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:47:19 ID:gw3mBLp60
>>97
流石にペイドライバーの方が多数派とまではいかない。
去年から新規チーム3つ増えたのもあってペイも増えたけど3分の1に満たないぐらい。
一昨年までは10チームしかなくて財政的に崖っぷちってチームも少なかったから
基本的にペイドライバーほんのちょとしかいなかったけど一気に増えた。


127 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:47:21 ID:z9gzmsXT0
>>117
途中からね。GTでミクのガレージを訪問した直後だったかな。

T.D.P.(トヨタ)が、今年も個人サポートするか誰か知らないか?
今日予定されていた、トヨタの今年のモタスポ体制発表が
延期になったので、気になる。


128 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:47:26 ID:Ja44qsFF0
日本はオワコンなんだから中国か中東あたりでスポンサー探したら
こんなつまらん国に何を期待しているんだか


129 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:48:19 ID:WgxLvnh40
まあF1みたいな日本にそれほどファンがいない道楽やるくらいなら
国内の従業員の給料を少しでも上げてやるほうが優れた企業と言えるよな


130 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:48:50 ID:OFI8vCeb0
ザウバーからステップアップできるかな
勝てる力は間違いなく持ってると思うよ、歴代日本人ドライバーではトップだろう


131 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:48:52 ID:Jk2MygwI0
>>123
欧州の一般人相手にビジネスを本格的に展開して企業って少ないからなぁ。
北米での宣伝効果があれば考える企業が多いと思うんだけど
欧州で宣伝効果ってなると企業はずいぶんと少なくなると思う。


132 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:49:14 ID:q8alUkl10
車の運転がうまいだけで、企業にタカらないと生きていけないくせに上から目線で
怖がってるとかよく言えたもんだな


133 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:49:20 ID:gw3mBLp60
>>107
あのノーズ先端の小さなロゴで1億円なんて言われてた。
流石にそこまではいかないと思うけど100万円では無理。


134 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:49:32 ID:h3k5eB9g0
>>28
時代が悪かったわ
中島納豆で歓喜できた世代とかバカじゃなかろうかとw


135 :!ninja:2011/02/10(木) 23:49:42 ID:6zkW5rHc0
唯一のスポンサーがグッスマだからな…

エコにしか興味無い日本なんだから期待できないな


136 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:49:47 ID:92mCxHT+0
今度新築するんで、設備は全部パナソニックにしようと思ってたけど
やるやる詐欺で結局何のサポートもしなかったから
結局は全部他社製品にした。
結局パナソニックの役員はザウバーのパドックパスで
日本GPをタダ見したかったのかな?
乞食みたいな会社だな、パナソニックって。


137 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:50:00 ID:+CXJWPgv0
決まったコースをグルグル走ってるの見てても面白くないから。
たとえば競輪は面白くないけど、ツール・ド・フランスは面白いだろ?景色が楽しめないからだよ。残念。


138 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:50:01 ID:N4D5boup0
>>1 撤退して正解 バーニーやFIAに貢いで何の得があるのか?何も残らなかった
  


139 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:50:11 ID:rKYgv0f60
>>74
レスサンクスレスw
説明するまでもないが、
ホンダとトヨタの実績の違いもわからないような
貴方にはだけはレスって欲しくなかったですww
それにしても、F1不人気と言われながらも案外にも
意外にもだけど、2ちゃんでもスレ伸びるんだよな・・・
結論!カムイの論は正しいかむいwww



140 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:50:27 ID:MEMIyhd8P
いまのF1に投資したところで大した宣伝にはならない
日本だけじゃなく欧米でもそう
にもかかわらずF1は多額の広告費をぼったくってる


141 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:50:47 ID:G+gCPEel0
>>118
オフィシャルのポジショントークだと理解したほうがいいよ。
金を湯水のように使ってくれるチームやスポンサー企業が引き揚げちゃったんだから、
日本企業は金を自国のドライバーに使えというキャンペーン。
所詮は金目当て。


142 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:50:58 ID:HDz2SyLG0
カムイぐらいオーバーテイクを決めてくれると見ごたえあるんだけどなあ
オレはGT1の方が好きかな


143 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:52:02 ID:z9gzmsXT0
パナソニックもヨーロッパのGPでコースに広告出してるくらいだから、
F1に興味ない訳じゃないけど、三菱電機ヨーロッパが邪魔なんだよ。


144 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:52:05 ID:/PnFB2PH0
日本の会社は利益を社会に還元するって意識が欠片も無いな


145 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:52:07 ID:6HB4Hj1E0
>>131
レッドブルがそうだったように、欧でビジネスを拡大していく流れでスポンサードしていくって
ことなら悪くなさそうだけどね。そういう日本企業もあんま多くないだろうし。


146 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:52:17 ID:90Adr/F00
パナソニックはいろんな意味で売国奴だからやめとけ
松下幸之助も草葉の陰で泣いてるだろう


147 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:52:21 ID:3TilotC80
エンジンが小型化してターボになるから
VWやらHONDAやらが興味を示してると聞いたけど
どうなんだろうね


148 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:52:34 ID:Jk2MygwI0
>>136
可夢偉のサポートはしてないけど
Panasonicの自社商品の購入者へのサポートは手厚いよ。

家電製品へのサポートの良さがずば抜けていい。
商品自体はずば抜けてなくても国内でPanasonicが売れる原因はそこにある。


149 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:52:35 ID:DNdhjfY00
<丶`∀´>


150 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:53:03 ID:p1nS/cj9O
こんなんだからいつまで経っても車「文化」が育たないんだよな。
まあ育てる気もハナから無いだろうけど、そのくせ車離れがどうとか、ちゃんちゃらおかしいわ


151 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:53:24 ID:axvcXnsW0
カムイ=非人のスポンサーなんか誰がするかよ!
名前変えろよ!!


152 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:53:32 ID:WgxLvnh40
まあ白人の道楽に付き合うくらいなら日本の伝統に根ざした文化へのスポンサーになってやれ
少しでも日本の企業としての誇りがあるなら


153 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:54:05 ID:3TilotC80
>>149
呼んで無いw


154 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:54:48 ID:mjAPhlyz0
>>1
まあ、そういうことなんだろうな。
黒字の大企業なんぞなんぼでもあるだろうに。


155 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:54:58 ID:K2XQ48960
こんなインタビュー受けるなら、グッドスマイルカンパニーのことも少しくらいは触れてやれよとは思うわな。
この会社については良く分からんが、あぶく銭がわんさか有るわけでも無さそうだし


156 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:55:02 ID:tU9Kfi5O0
モータスポーツが、昔みたいに
盛り上がらなくなったのもあるし・・・
FIAの膨大な上納金もあるし。。。


157 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:55:09 ID:Bq41GrG+O
>>147
なにに誓っても良いが日本企業が株式会社である限りF1に戻ることは絶対にない

日本の金持ちはさもしいから


158 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:55:53 ID:SbhkPodu0
協会に嫌気がさしたんだろ。



159 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:55:56 ID:/PnFB2PH0
日本の場合パンとサーカスが必要無いからなー
働くことが娯楽の代わりなんだから経営者は楽でしょうがないね


160 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:56:04 ID:Cdx6b+Oi0
たしかに海外から見たら不思議な現象だろうね
可夢偉より斉藤や石川にスポンサーがつくなど日本以外じゃありえん話だし

でも電通が日本メディアを支配してる限りこの状況は変わらんと思う


161 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:56:08 ID:HDz2SyLG0
>>150
白物家電と同じ扱いだからね
モタスポの文化が無いからそうなるのは分るんだけど、
そう考えてる人たちがモタスポそのものに対して否定的だからね
車から人が離れて行くのは当然かな


162 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:56:23 ID:Jk2MygwI0
>>145
トヨタなんかは欧州でのブランド価値を高めるって広告戦略の一環だったからね。
トヨタが金を湯水のように使ってたのは、別におかしいこととは思わなかった。

欧州で一般人向けの商売してるとなると任天堂とかセガあたりかなぁ。
でも客層がちげーだろうからな。

F1でスポンサーして広告効果がありそうだったり
欧州へ進出しようとしてる企業ってパッと思いつかない。

やっぱF1が北米からほぼ撤退したってのは
日本企業がF1へ金を出そうとするのを萎えさせる原因の1つと思う。
ホンダもトヨタも北米のレースはレースも広告もすごいからな。


163 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:56:27 ID:O/gt5Gje0
悲しいかな、マシンに金かけないと優勝できないのがF1なんだ
こればかりはそこいらの日本人のメンタリティに合わない


164 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:57:13 ID:JNcavyCbO
F1が市場波及効果がないのは明らかだめんな


F1よりサッカーだろ


165 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:57:29 ID:k7x26gP30
>>41
エンケイってまだ残って無かったか?

露出はばっちりなんだが・・・・


166 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:57:42 ID:N4D5boup0
>>144 株主総会で株主達からフルボッコにされて役員及び取締役はびびりまくります
   なんで多額の資金をどぶに捨てるのか


167 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:58:01 ID:XS9adNQ/0
スポンサーってだけでなくて
メーカー参戦しろよ

な、ダイハツ


168 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:58:25 ID:dBOGvdxS0
F1はオワコンってだけだよ


169 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:59:16 ID:Ja44qsFF0
結局カネ持ってる連中が興味あるのが野球とゴルフなんだから
年寄り死ぬまで待つしかないって、それまでに日本終わるかもだがね


170 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:59:29 ID:mjAPhlyz0
>>166
そうなってくると、
株の持ち合いやってた頃の方がいろいろマシだったように思えるな。


171 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 23:59:33 ID:h3k5eB9g0
日本がオワコンなだけだろ


172 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:00:05 ID:XpDJsLt50
>>143
あの三菱電機って機械と専用工具とかなんだよな。
家電とかじゃなくて被ってないから来てくれて構わないと思うんだけどなぁ。


173 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:00:53 ID:Jk2MygwI0
というか根本的に勘違いしてる人が多いみたいだけど
広告効果があるなら別に株主総会で追求されたりしないよ。

ただ欧州でしか人気の無いF1で広告効果が見いだせる企業が少ないんだよ。
北米からF1はほぼ撤退してるようなもんだしね。

欧州企業は欧州での広告効果がでかいからF1に金を出すのは意味がある。
ただそれだけの事。

別に文化とかあんま関係ないよ。


174 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:00:57 ID:qvFchic20
F1はオワコン


175 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:01:05 ID:twNo2gRR0
>>157
なにがさもしいだよ。
あっちで大金はたいてるF1のスポンサーにキックバックがねーと思ってるの?




176 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:01:13 ID:C5kgpXA70
そもそもコンストラクターだったトヨタ・ホンダとも、景気が悪くなったからと「ハイ退散!」と尻尾巻いて逃げ出すぐらいだもの。

上の方で「F1に投資するぐらいならその分の金を雇用や賃金に持って行ってくれたほうがマシ」とか抜かす奴らがいるが、そんな所にはつぎ込んでないか
つぎ込んだとしても安く済ませるために海外だろ。所詮上層部のその場しのぎの金策にしか目が行ってねぇんだよ。


177 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:02:15 ID:HfVrCcJX0
>>169
野球でドブに捨ててる数十億円をザウバーに突っ込めば世界中でチーム名と一緒に連呼され、
表彰台は取れるマシンにできる。税金も現地法人があればゴニャゴニャにできるw
おまけにパドックに行けば世界的大企業のお偉いさんや大物投資家と交流の場を持てる。
でも哀しいかな、この国の経営者はそんな世界を知らない。


178 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:02:26 ID:7Rx/h+2t0
>>173
関係大有りだよ
日本で若者に車を売りたいなら夢を与えないと
まぁゆとりはそんな夢見ないかもだけど


179 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:02:42 ID:mk3uf8Bs0
>>166
喪前単純でいいな


180 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:02:51 ID:MY+eMRDT0
相撲なんか問題にならないぐらいインチキだから手を引いたんだろ
一部の人間のための興業に金出すのが間違ってる


181 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:03:07 ID:twNo2gRR0
>>144
F1が利益の社会への還元?馬鹿じゃねーの?白人への上納金の間違いだろ。


182 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:03:52 ID:/qlTgUy7O
いまどき自動車競争ってw


183 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:03:55 ID:TxKcAqEb0
>>178
F1が格好いいと思うのはおっさんだけ
俺らが良いと思ったものは若者も良いと感じるはずって妄想は捨てろよ


184 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:04:18 ID:twNo2gRR0
>>173
なんで北米からF1がほぼ撤退したか?ってのを全然考えないよなF1好きな奴って。

日本の大相撲に似てるわ。体質が。


185 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:04:20 ID:7Rx/h+2t0
>>181
そんなの言い出すと全てのスポーツは外人の為にやってる事になっちゃうじゃんw
相撲も横綱は外人だし


186 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:04:21 ID:/TsUohc/0
>>176
景気が悪くなったこともあるんだけど
F1が北米から事実上の撤退したのが大きいね。

事実、ホンダもトヨタも北米でのレース活動はしてるし
日本でもなんだかんだでレース活動してるし
プライベートチームへのサポートも行ってるだろ?


187 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:04:31 ID:B/765aO+0
10年以上前にオワコン化してるしな



188 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:05:04 ID:N5gyeGbm0

日本人で初めて優勝できる可能性があんだぞ

応援しろよ、日本企業。


189 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:05:16 ID:G8plrQ530
>>177
欧州限定だろ


190 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:05:36 ID:ryd4j2FV0
>>179 一般人からみりゃこれが普通の感覚 モータースポーツなんて貴族スポーツ程度しか
   思われんのよ 日本人の一般感覚からすれば
   株主は一円でも利益を確保最優先だからな 


191 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:05:48 ID:JBmlLHxy0
もう日本の自動車会社は十分名が売れたし、CMも止めれば良いと思うんだけど。

あ、止めると電波利権を押さえるマスコミ様にバッシングされるのか。


192 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:05:53 ID:5RZqiLpl0
>>182
自分の価値観で否定的にとらえているものをその価値観を元にして馬鹿にするのは止めた方が良いよ。
程度が知れるから。


193 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:05:54 ID:twNo2gRR0
>>178
F1で若者が夢とかマジ感覚がおかしいわ。

そもそもユーロ圏のモータースポーツ全般の体質に疑問を持たない奴は頭おかしいと思うわ。


194 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:05:57 ID:sYRAsTFfO
>>178
今の車は走る浪漫じゃなくただの移動道具
メーカーがそんな風になっちまってるからユーザーが他に解釈の仕様がない

売る気がないのに売れないなんて嘆くなよw
って話だ


195 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:06:07 ID:XpDJsLt50
F1と関わってもメリット無し。残念ながら事実ですw


196 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:06:18 ID:ohIlvm7L0
>>183
一理あるかも知れんが、
お前さんも「自分の趣向が若者のコンセンサスである」という妄想を捨てた方がいいと思う。


197 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:06:19 ID:HfVrCcJX0
>>184
してねーよ。大スポンサーの幾つかはアメリカ企業で、NASCARやIRLとも技術的交流もある。
ドライバーが途絶えてるだけだ。


198 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:06:44 ID:7Rx/h+2t0
>>183
若者の夢がどんどん小さくなってくのがなー
F1チャンピオンになる! ってでっかい夢は負担なのかね?


199 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:07:20 ID:twNo2gRR0
>>185
相撲と欧州のモータースポーツはよーく似てるわw体質が。

そんなモンに大金ぶち込むのが許されるのは、オーナー社長の天才だけだな。


200 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:07:41 ID:a5H/CAAT0
>>17
そうだよなー F1と欧州人に金ふんだくられた印象しか残って無いわ。
本田が売却した翌年にトップチームになるとかアホかよ。ぼったくりだF1は。

あとは日本人が日本スポンサー付きの日本人ドライバー見たくないってのもあるかも。
ドライビングの実力のみで行ってほしいね。


201 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:07:43 ID:HfVrCcJX0
>>189
中東も南米も、これからはロシアやインドもな。


202 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:07:52 ID:/TsUohc/0
>>187
まぁぶっちゃけた話、F1はつまらない。
ルールも密室で作っててうさんくさい。

日本では多くの人がそれに気づいてるし、視聴率にはっきり出てる。

アメリカのインディかなんかで楕円形のサーキットをぐるぐる回ってるのつまんねーと思ってたが
現地でアメリカ人と見たら「レースのすべての状況を一望できる」=「常にお目当てのドライバーを見れる」
というライブで見ることに特化したレースであることに気づいて衝撃を受けた。


203 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:08:00 ID:G8plrQ530
>>178
エコ車が主力になってる時代にF1で夢は与えられないんじゃないかな


204 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:08:45 ID:OLVcDuYg0
>>195
トヨタが販売台数世界一になったのはF1のおかけだぞ


205 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:08:50 ID:twNo2gRR0
>>188
優勝なんて絶対無理。
奴らが排他的だと批判する日本なんか比べ物にならないくらいあいつらは
排他的だから。しかもカムイはイエローときたもんだ。
優勝できるはずはねーよ。絶対見えない壁に阻まれる。



206 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:08:52 ID:NmSwCoqN0
F1の年間予算って500億ぐらいするんだってな
アホらし
それなら野球サッカー保有したり支援したほうがマシだな


207 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:08:57 ID:d4hMiru50
去年までは大がかりなサポートあったんだから、
今これを言うのはちょっと違うんじゃないかと思ってる。


208 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:09:05 ID:U9fbyor30
東芝はFIFAに120億円それを継いだソニーが330億円
ソニーはUEFAに2億㌦
パナソニックはIOCに60億円、全豪テニスに900万㌦MLSに1200万㌦
けっこう金遣ってるんだけどな


209 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:09:07 ID:mk3uf8Bs0
欧州なんて日本企業は相手にしてないよ
皆 中国を見ている


210 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:09:10 ID:kEwW40Qx0
茂木は今年いっぱいでインディ撤退だって?
オーバルって他に誰が使うの?
HONDAがテストコースで使うんだっけ?


211 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:09:16 ID:v4szu51p0
内部留保ウハウハ^^


212 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:09:46 ID:vZTY/Wj80
レースコンパニオンには夢は詰まってるだろうが!


213 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:09:47 ID:4/eTp4Fk0
F1は所詮ヨーロッパ人のものだし
日本でガラパゴスなEVレースとかの方がまだ人気でそう。


214 : [―{}@{}@{}-] 名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:10:10 ID:x2481E9JP
いまだにF1に影響力があると思ってる奴がいるってのがゲイ速脳だね
日本のF1ファンなんざ野球ファン以上にジジイしかいねーよw
欧でも相当人気落ちてるのにな


215 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:10:16 ID:U9fbyor30

アメリカGP開催するよ


216 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:10:24 ID:rna6ImhV0
エコ(笑)ブームがいけないのだよ


217 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:10:29 ID:ePGdClT10
今の日本企業は長期的展望に基づいた投資とかできない低能ばっかりだからな
国内をほっといて中国なんぞにアホみたいに入れあげてるのがいい例


218 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:10:33 ID:AcFjzsYX0
せっかくホリプ○とのつながりが出来たんだから、明男に頼んで、パチンコ屋に
でも広告出してもらえば?


219 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:10:55 ID:ryd4j2FV0
>>209 のわりには上海GP撤退しちゃったもんな シノペックとかスポンサードしないし
   アイゴくらいか でも中国もF1に懐疑的なものを持ってたんじゃないかなぁ


220 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:10:59 ID:+hBrnFo30
まずあびると別れないと無理だろう。


221 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:11:22 ID:/TsUohc/0
>>208
今の欧州限定になってるF1に投資をする意味はないが
東南アジア含めたアジアや南米に投資するのは意味があるだろ。

経営者も金を使うべきとこでは使うよ。


222 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:11:23 ID:G8plrQ530
>>201
>>177みたいなオイシイ話満載かと思って乗り込んだがそうでもなかったから撤退したんじゃね


223 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:11:25 ID:7Rx/h+2t0
>>202
まぁ俺はそれ聞いてアメ公の大雑把さに萎えたけどな
奴らはガラガラを隠されると泣き出す赤ん坊と同じレベルだよ


224 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:11:32 ID:6mVykHjA0
>>188
大きな会社ほど簡単に金は出せないんだよ。
F1は数人の決済で落とせるような金じゃ駄目なんだろ?

文化事業にとんでもない理解がある非上場のサントリーでさえ、
美術館を閉館したりしてるんだぜ。
残念だろうが景気が回復するまで待て。


225 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:11:34 ID:rsntB5OxP
日本人ドライバーを獲ったのはスポンサーを期待してるからなのに
糞死ね小林可夢偉死ね

チームから思われてるから、思わずこんなことを書いてしまったのかね


226 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:11:41 ID:mk3uf8Bs0
>>208
$と円を混ぜるな
紛らわしい


227 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:11:41 ID:e4Rpbrj/0
いまの環境の時代に
大気汚して、二酸化炭素吐き出し続けるギャンブルに

金出せっていう神経が分からない


228 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:11:53 ID:wTAzE7uN0
日本企業は社会に還元してないっていうけど、ぼろ儲けしたF1は社会に還元してるの?


229 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:11:54 ID:twNo2gRR0
>>204
ほぼ日本と北米での売上だが?
欧州と新興市場ではトヨタ死んでるから。




230 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:12:08 ID:m7rR5Gec0
>>91
テレビの視聴者数はオリンピック、ワールドカップに次ぐ視聴者数だ


231 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:12:57 ID:gXQ3B9N2P
そろそろサイバーフォーミュラになってるはずなのに


232 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:13:01 ID:twNo2gRR0
>>208
要するに白人の傲慢に付き合う価値がねーよwばーかwwww
って思われてるだけよな。F1w



233 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:13:02 ID:NmSwCoqN0
いまさらトヨタホンダBMベンツフェラーリ知らないやつなんかいないだろ


234 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:13:07 ID:Qjzz3NzJ0
国内の世論が理解してくれないなら、もう単純に腕一つで行くしかない。
可夢偉にはそれが出来ると思ってる。
10年はF1で食ってける選手。


235 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:13:20 ID:HfVrCcJX0
>>202
密室じゃねーよ。
各テクニカルグループやF1委員会でどんなレギュレーションを将来導入すべきか議論された内容は
FIAがちゃんと書類にして発表しているわ。
お前がアホで何も知らないだけ。


236 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:13:25 ID:7Rx/h+2t0
>>203
じゃあソーラーカーでF1やれよ
なければ作れよ
メーカーは夢を創造する努力してねーだろ


237 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:13:28 ID:JBmlLHxy0
まあ、今時アジアでF1好きなのはスカトロマニアくらいだ。



238 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:13:43 ID:vZTY/Wj80
ゴルフも金持ちジジィが人気を支えてるんだろ?ならF1がそうであっても大した問題では無いんじゃね?
あれ?F1擁護しちゃったかなw


239 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:13:50 ID:Kw7tbuxZ0
ヨーロッパで元気な日本企業ってのがないんだもの、、、、。

ユニクロは利益が減ってる上に、ケチケチだから無理。
無印もこういうのに無縁だし。


240 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:14:22 ID:CXUKrxJx0
可夢偉、世界のトップ50に選ばれる!
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2010/05/19/004856.html
>ちなみに、タイガー・ウッズが3位、F1では、L.ハミルトンが5位、F.アロンソが20位。
>日本人で選ばれたのは、可夢偉(カムイ=小林可夢偉)の他に、イチロー(29位)と石川遼(27位)だけだった。

F1は日本では終わコン扱いされてるけどやっぱりF1レーサーの価値は高いんだよな
フィギュアみたいに日本人レーサーをもっと支えてあげたらモタスポ全体の発展に繋がるだろう


241 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:14:26 ID:G8plrQ530
相撲とF1は違うだろ
相撲は横綱が外国人だと言っても毎回国内でやってるわけだし日本人もたくさんいる
1Fはほとんどは海外だしほぼ外国人しかいないし


242 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:14:31 ID:2as/q98p0
日本より海外での知名度が高い人って結構いるよね(´・ω・`)


243 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:14:43 ID:/TsUohc/0
F1からは撤退したトヨタだけど
北米でも日本でもレース活動してるしスポンサードもしてるし
プライベートチームへのサポートもしてるからな。
まずはその事を考えたほうがいい。

>>235
コンコルド協定の全文を見られるとこを教えてください。
寡聞にしてコンコルド協定で定められた詳細を公開してる場所を知らないので。


244 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:15:09 ID:YqiKxnyU0
>>8
だよな。
マリカーとかで出せばいいのに。


245 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:15:09 ID:HfVrCcJX0
>>206
今はそんなにない。RRAのおかげでフェラーリやマクラーレン、レッドブルでもその半分以下だ。


246 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:15:19 ID:sYRAsTFfO
>>227
好きなだけ地面コンクリで固めて
好きなだけ森林伐採しまくって
石油バンバン使って作った電気を浪費して

今更環境?排ガス?
笑わせてくれるな


247 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:15:22 ID:K412zCMO0
可夢偉が一度でも表彰台に乗れば
日本企業の考えも変わるかも。


248 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:15:30 ID:v7a97f6R0
確かにF1はテレビで見ると退屈でつまらん
技術的に凄いことやってても全然伝わらんし

ラリーなんかはたまに見ると面白いんだけど


249 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:15:53 ID:twNo2gRR0
>>235
金でどーとでも転ぶじゃねーかよwwwwwwwwww

韓国グランプリゴリ押した時点でなんの説得力もねーわ。


250 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:16:10 ID:Iu5g0yws0
横浜を買おうとしてたリクシルならスポンサーできるんじゃね?
シャワートイレをもっと欧州に売り込もうぜ


251 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:16:16 ID:ryd4j2FV0
メルセデスとかよくF1続けられてると思うよ 株主がよく怒らないなぁって感心しちゃう
モズレーは自動車メーカーのF1の年間予算なんてたかがしれてるとか言ってたけど
これはさすがになw


252 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:16:27 ID:vZTY/Wj80
でもあれだろ?ひょっとしてだが韓国や中国でもの凄く盛り上がったりし出したら、慌てて参戦するんだろ?w

そうそう環境が~とか言ってる偽善者は大好きな環境の為に自分の首しめたらいいよwww


253 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:16:28 ID:HfVrCcJX0
>>243
コンコルド協定はレギュレーションじゃないんで。
あれは商売上の話だ。


254 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:16:40 ID:Kw7tbuxZ0
>>247
佐藤が表彰台乗ってもダメだったじゃん。


255 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:16:45 ID:NQaslCw60
レイトンハウスが、アップしはじめました


256 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:17:00 ID:ZGTCRz1k0

AKB48、指原莉乃>>>>>>>>>>>>小林可夢偉


【アイドル】AKB48が新たな商法開始!指原莉乃の番組存続に3万票(1票50円)呼びかけで150万円集金
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1297325766/



257 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:17:00 ID:zXJdRY7N0
チームのスポンサーになるのとドライバーの個人スポンサーになるのとじゃ全然違うからな
カムイの個人スポンサーはもっと増えてもいいと思うけど、F1チームに金だす馬鹿企業は今のご時世じゃ期待できないだろ


258 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:17:01 ID:a5H/CAAT0
>>178
F1つまんねーじゃん。いつも同じチームとドライバーが
上位を独占。オーバーテイクもほとんどない。スタートとピットワークで
順位変動がある程度。一番のイベントが事故。

なにがおもろいんだろう。マラソンのが景色が変わる分まだマシ。


259 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:17:04 ID:kiSa/A2i0
パチンコに頼め


260 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:17:18 ID:/TsUohc/0
>>248
知れば知るほどすべてが八百長くさくなるSuperGTは
なにげに見てる分にはかなりおもしろい。

SuperGTが開催されるとサーキットに客が集まるのもよくわかる。



261 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:17:20 ID:cG42+D4iO
スポンサード料もバカにならんしな
かといって露出は少ないし
欧州で頑張ってるMAZDAあたりがスポンサーになってやればいいのに


262 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:17:37 ID:kxfwREUw0
>>243
ちょっとずれてる。
コンコルド協定は商業的な取り決めでレギュレーションではないです。

まあ、むこうさん口悪いけど喧嘩はほどほどに。


263 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:17:40 ID:U9fbyor30
ソーラーカーは無理だろうなあ
でもハイブリット技術載ってるよ。うん多分ハイブリッド。
もうすぐ排気量も半分にするし。駄目かなぁ…


264 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:17:50 ID:1PDrrQQq0
ぶーぶーを早く走らせてそれで喜んでる時代じゃない



265 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:17:55 ID:OLVcDuYg0
>>229
F1参戦して欧州市場のシェアが上がった結果なんだか・・・
参戦分の経費は十分元取ったと言われてる話は有名だが


266 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:18:03 ID:5RZqiLpl0
>>248
F1だと予選の方が面白いかな
ライン取りだとかスピードの違いをじっくり見るのは普通の決勝では難しいからね

派手な追い抜きならハコのレースを見ると良いと思う


267 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:18:57 ID:jwa1BnaG0
厳しいな


268 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:18:58 ID:Kw7tbuxZ0
>>251
メルセデスも結構大変だぞ。
ドライバーが二人ともドイツ国籍なのは、ドイツ国内での売上対策だし。


269 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:18:59 ID:rna6ImhV0
>>259
反社会的なことをしてるという点で共通してるからか


270 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:19:04 ID:a5H/CAAT0
>>204
欧州じゃ全然売れて無いけど?レクサスも広告戦略失敗してて
売れてないし。アメリカで売ったはいいけど、中国や新興国で出遅れてる。


271 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:19:05 ID:MJKVbM0O0
・日本で人気無いので大抵の企業にとってメリットが少ない。
・昔F1に関わって骨までしゃぶられて痛い目にあった企業はもう懲りている。
・あびる優

以上の理由だと思う。


272 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:19:09 ID:Mmmx7AYl0
燃費も競えばいいのいに



273 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:19:24 ID:/TsUohc/0
>>261
欧州でのサイクルレース見てると
MAZDAの車使ってることあって
あぁ欧州ではMAZDA売れてるんだなって思う。

売れてるからサイクルレースでスポンサードする意味もあるわけで。



274 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:19:34 ID:v7Cm6kV90
健康自転車ブームだし、
自転車レースもブームにならんかな


275 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:19:44 ID:7Rx/h+2t0
>>251
それこそ文化の違いだよ
経営者は労働者に夢を与える義務を負ってんだよな
日本、いや極東には決定的にそれが無い


276 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:20:04 ID:+hBrnFo30
F1参戦で車売れるとか、
そんな簡単だったら皆参戦してるよw


277 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:20:12 ID:twNo2gRR0
だいたい日本企業がスポンサーにつかないことで、日本はどうだこうだいうのが
意味がわかんねーわ。
F1はファンもゴミクズだな。
あんなヨーロッパの悪しき慣習の濃縮ジュースみたいなもんに付き合う奴の気がしれねーよ。


278 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:20:39 ID:x4iHxNJx0
日本は株主の質が最悪って聞いたことがある


279 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:20:42 ID:NppdaqGUO
トヨタと関係あるうちは絶対に応援しない。


280 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:20:49 ID:rna6ImhV0
>>274
公道で真似するDQNが増えるだけだからそれもない
日本でモータースポーツが流行ってもろくなことがないのは歴史上証明されている


281 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:21:03 ID:Ob6z7CxO0
確かに日本ではオワコンかもだし不人気かもだが
F1って自体のコンテンツは、欧州しかり中国韓国とかの
モタスポ発展途上国にとってはオワコンでもなくハジコンでもあるんだぜ
つか、お前ら日本人よ、もっと外に目を向けて物申してちょww
異常、カムイの代理で物申しましたwww


282 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:21:14 ID:wTAzE7uN0
>>275
労働者には賃金を与えてください


283 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:21:21 ID:MqFAh02K0
視聴率視聴率っていうけど、いまやプロ野球もサッカーも
F1と大して変わらないんだよな。いまやスポーツ中継が
オワコン。


284 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:21:22 ID:+hBrnFo30
ほんとF1がヨーロッパ人の悪いところが凝縮されてるそのとおり!
日本の自称国技相撲に相当するね。

サッカーも一部そういうとこあるね。





285 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:21:24 ID:twNo2gRR0
>>273
その辺はF1の問題だな。
価値がねーって思われてるんだよ。


286 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:21:32 ID:gKpTE7r20
有名企業はいまさらF1で宣伝するメリットもないだろうしな


287 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:21:48 ID:vZTY/Wj80
石油で儲かってる国の人達が金出して盛り上げればいいねwww


288 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:21:49 ID:5nx4ORod0
ポイントゲットして日本企業を振り向かせてやろうぜ!
小市民だけど応援してるぞ可夢偉!!!


289 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:21:55 ID:uhZvwCrb0
中2みたいなトンデモ発言だな


バッカじゃなかろうかルンバ♪


290 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:21:56 ID:/TsUohc/0
経営者は労働者に夢を与える義務とかアホか。
そんな文化は欧州にねーし、そんな文化あったら労働法とか作られるほど
過酷な奴隷労働を課していた欧州はなんだったんだって話だ。
少しは歴史を学んでこい。

むしろ還元しようってのはアメリカ方にある考え方。


291 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:21:58 ID:U9fbyor30
>>252
けっこう盛り上がってるんだよ。
ただ、いかんせんサーキットの状況というか管理技術というか
施工技術が低すぎて…次開催するのかどうか怪しい


292 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:22:12 ID:ryd4j2FV0
>>268 シューは今年結果出さないと大変なことになるね
   ホンダもメルセデスにブラウン時代のファクトリーの最新シュミレーターとか献上しちゃったのは
   ちょっとね


293 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:22:15 ID:twNo2gRR0
>>275
F1参戦なんて言った日にゃ社員から大バッシングの嵐だ。
おまえ感覚ズレ過ぎ。


294 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:22:19 ID:B/765aO+0
抜けない!抜けない!コレはF1! コースじゃ絶対抜けないフォーミュラーワン!
順位はピットでしか 入れ替わらない!

10年以上もこの白けた状態やったからあ




295 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:22:47 ID:+hBrnFo30
今後は、中東とか中国とかインドとかロシアとか韓国で
やればいいよ。


296 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:22:55 ID:v7Cm6kV90
そもそも、誰もが乗れる大衆車を作るトヨタだとか、ホンダが、
トップレーサーと金持ちしか乗れないスポーツカーやる意味がないんだ


297 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:23:52 ID:twNo2gRR0
>>281
中国と韓国がスポンサーに名乗りでるだろ。
クムホがどーとかそういう話あったじゃん。
LGがやらかしたな。


298 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:23:56 ID:vZTY/Wj80
ラリーって面白そうだけど、テレビ放送向きじゃ無いのかな?


299 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:23:59 ID:mgM1g+AkP
不景気だからな。政府・日銀を恨んでくれ。


300 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:24:15 ID:HfVrCcJX0
>>272
争ってるぞ。レースだから燃料燃やし放題だと勘違いしてるのがいるが
走っているときは燃料を背負った分ラップタイムを損するからな。
効率を良くしてなるべく積む燃料を減らすのは当然。
実際給油禁止になってからかなり燃費が良くなってる。


301 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:24:53 ID:7Rx/h+2t0
>>294
F1の面白さは抜きつ抜かれつじゃないだろw
マラソンと同じ、あれは我慢比べなんだよ


302 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:25:08 ID:IPjnhiL/0
スポンサーが欲しいならとりあえず強盗女とは別れたほうがいいだろうな。


303 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:25:21 ID:Kw7tbuxZ0
スズキのWRC参戦は、あんなことやっても一銭にもならんと営業が批判してた。


304 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:25:33 ID:/TsUohc/0
>>285
やっぱり日本企業がF1から興味をなくしたのは
F1が北米から事実上の撤退をしたから。

それに尽きると思うんだけどね。

欧州での販売をメインにしてる欧州企業が
相撲の懸賞金とかでスポンサードする気がまったく起きないのと同じ。
もし欧州企業が相撲でスポンサードしたら株主代表訴訟起きると思うよ。

欧州限定のF1には金は出せないってだけだよ。


305 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:25:40 ID:twNo2gRR0
>>290
若者に職がなくて暴動が起こったり、医者や弁護士等のハイソサエティが
国外に逃亡したりしてる現実馬鹿だからわかんねーんだよw
F1に金出せ言ってる奴は。


306 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:25:52 ID:CXUKrxJx0
ブリヂストンはF1のおかげで欧州での認知度が高まって企業展開出来た
バブルの頃とは状況は違うけどバーニーのF1放映権ビジネスのおかげでスポンサーもグローバルになってる


307 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:26:00 ID:rna6ImhV0
コース上での追い抜きにしか面白さを見出せないアホにはF1観戦は難しい


308 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:26:03 ID:+45Ljcq9O
>>295
インドとロシア以外ではやってる件について


309 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:26:08 ID:6XzDCATr0
>>274
本人参加型の大会は参加費+スポンサーでやってヒルクライムとか今抽選になるくらい人気だけど、
観戦するような格式高いのはスポンサーと競輪事業からの金だけで、レースの性質上地上波でテレビ中継は
難しいし、チケット代も取れないし、事業仕分けで競輪からの金減るわで運営が大変。


310 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:26:09 ID:U9fbyor30
今年から可変リアウイングつけて
後方からの追い抜き車だけがつかえるシステムあるし
オーバテイクで評価高いカムイだから


311 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:26:12 ID:RZPwtE5i0
>>301
面白さを解説してあげなきゃならないってのは欠陥じゃないのか
馬鹿にでも一目でわかるものじゃないと


312 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:26:20 ID:+hBrnFo30
>>308 インドとロシアでもやるんだろ。


313 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:26:26 ID:vZTY/Wj80
途上国でF1が大人気になっちゃったらどうするんだろうかw

てかバイクの方は今どうなんだ?


314 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:26:49 ID:7Rx/h+2t0
>>290
過酷な労働を娯楽でごまかす
お前こそ欧州の歴史を勉強してこい


315 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:26:50 ID:K412zCMO0
>>254
琢磨は表彰台上がった時既にワークスホンダだったから
比べるのはどうかと。


316 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:27:02 ID:HfVrCcJX0
>>304
モントリオールが何処にあるかぐらい地図で調べとけ


317 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:27:04 ID:MgOLAVhF0
F1の広告料が異常に高すぎるのがいちばんの要因だよ


318 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:27:16 ID:twNo2gRR0
>>298
ラリーもジャップが優勝しそうになると、それまでの慣習破って阻止しにきますw


319 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:27:17 ID:kxfwREUw0
F1はAVと違って抜きどころが少ないってのは以前から問題視されている。
その対策として今年決まったのが主に3つ。

メーンストレートで600Mだけ後続車が使えるオーバーテイクウィング。
KERSというモーターアシストシステムの再導入。
1周で使えるエネルギー量に制限があるので使いどころは重要。
空力規制。ディフューザーを単純な形状のみ許可。
後方乱気流も少なくなるので後につきやすくなるのでは?とかいう話。

その他、今年から供給されるピレリタイヤはわざと距離走ると性能低下しやすく
作ってあるらしく荒っぽいタイヤの使い方するとタイヤ駄目にして抜かれやすい。


320 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:27:21 ID:G8plrQ530
しょせん欧州の白人の道楽なんだよ
貴族やブルジョワのステータスみたいなもん

昔馬でやってたのを車でやってるってだけで
だから別に日本人が行ってもしょうがないんだよ

そんなもんに金使うなら日本文化に金使ってやれって思うよ
そういう伝統ある分野とかで頑張ってる若者だっているんだからさ

そういう人に自社の車乗ってもらったほうが若者に夢を与えられるだろ


321 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:27:28 ID:U9fbyor30
>>298
ラリーも面白いよね。
オーバーテイクは無くて基本はタイムトライアルだけど。


322 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:27:28 ID:5RZqiLpl0
>>298
生中継とかは難しいと思う、一台ずつ走るんで時間が掛かるし
録画中継なら結構おもしろいよ
一般公道を高速で走るオンボードなんて信じられないほどの迫力がある


323 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:27:42 ID:+45Ljcq9O
>>297
てか韓国企業は現代がやらかしてるからほぼ無理じゃね?と思ったり


324 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:27:56 ID:XSx0nL+p0
じゃ、日本企業は何に金だしてるの?


325 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:27:58 ID:OLVcDuYg0
>>229
>>270

http://www.toyota.co.jp/jp/about_toyota/gaikyo/pdf2007/regional_production.pdf


326 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:28:05 ID:/TsUohc/0
>>314
いや、君が歴史を知らなさ過ぎる。
労働法が作られなければならないほどの奴隷労働をしてたのが欧州。
彼らには娯楽を楽しむ暇さえ与えられなかった。


327 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:28:12 ID:MY+eMRDT0
欧州人にお前ら空気嫁よなんて圧力かけられ続けたら
撤退するわな
インチキ興業から


328 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:28:30 ID:femWDtkk0
宣伝効果込みでうまくやってる企業ってレッドブルぐらいなんでしょ
他は大富豪さんの国のドライバー支援とそのお付き合いで


329 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:28:50 ID:CXUKrxJx0
>>313
バイクはインドネシアとか東南アジアでブーム


330 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:29:07 ID:U9fbyor30
>>295
アメリカでも開催だお


331 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:29:39 ID:vZTY/Wj80
>>318
そうなんだww
欧州の白人どもは本当に分かりやすいなww

こういうのってアメリカの方がちゃんと日本人を評価してくれたりしなくね?


332 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:29:57 ID:x4iHxNJx0
モズレーとエクレストンも悪いわ、そりゃF1にいい顔する企業はいない



333 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:29:58 ID:ryd4j2FV0
>>317 たけーよな エンジンカウルとリアウイング、サイドポッドにノーズで計30億くらい
   ポンッだもん その点フィリップモリスとフェラーリの蜜月関係は他のチームから
   妬まれてるかも


334 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:29:58 ID:7Rx/h+2t0
>>311
つーか普通の人なら一瞬でF1の面白さのツボが理解出来るでしょ
抜きつ抜かれつを楽しむ為にあるのがオーバルコースで、競輪や競馬もオーバルっしょw

死角がありまくるコースで走ってる競技に抜きつ抜かれつを求めるとか池沼じゃん


335 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:30:12 ID:MvuKuAnu0
もう日本企業には期待しない方がいいだろ
腕を見込んでサポートしてくれる外国企業探すしかない


336 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:30:29 ID:a5H/CAAT0
>>311
その点アメリカは興行上手だよな。


337 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:30:38 ID:Kw7tbuxZ0
>>301
去年の鈴鹿見てないだろ?


338 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:31:18 ID:cKZ5PlMK0
>>331
彼らは「ルールの改変も含めてそれがスポーツ」っつう考え方だから仕方ないw


339 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:31:31 ID:/0pPHdfk0
視聴率って4~6ぐらいだっけ


340 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:31:45 ID:DK6FsUvfi
彼女があびる優だからスポーサーはつかないよ。
スポーサーはイメージが大事だからね。



341 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:32:16 ID:7Rx/h+2t0
>>326
娯楽を楽しむ暇が無いのは今の日本人だろうがwwwwwwwwwwwwww


342 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:32:53 ID:CXUKrxJx0
>>339
深夜でそれくらいだから悪くはないんじゃね?
Jリーグやプロ野球と変わらないし
昔に比べたらかなり下がったけど


343 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:33:18 ID:IVre89nIO
>>330
でも長続きしないのがアメリカ
むこうはインディの方が人気あるから


344 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:33:36 ID:G8plrQ530
そういえばトヨタはあびる優が出てる番組のスポンサーを嫌がったことがあったな…


345 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:33:40 ID:5RZqiLpl0
>>334
GT1が大好きなオレは池沼か?w


346 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:33:41 ID:RZPwtE5i0
>>334
日本の普通の人はあまり理解できなかったように思うが
外人は俺は知らない


347 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:34:07 ID:MY+eMRDT0
欧州スポーツは興業を守るために日本人が活躍しそうになると
殺しに来るからな
相撲やアメリカはまだまし


348 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:35:08 ID:+23+rbZd0
まあ今までの日本企業が結局白人社会でいやな思いさせられてるからなあ。
F1ブーム以前からウィリアムズずっとサポートしてたキャノンもなんかで
怒ってスポンサーやめたんだよな。
けどまともな経営者だとF1て鈴木亜久里がへんな融資話にだまされて
大損したっていうまともな社会じゃないんだろ?
みたいな認識なんだろうな。



349 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:35:13 ID:/TsUohc/0
日本人ってのはサイレントテロが本当に大好きだよな。
金はだすがひどい目に会うと、何も言わずに去り、二度と来なくなる。

ビジネスではなにかにつけてコンコルド協定とかいう訳の解らん協定を持ち出されたり
競技面ではルールの適用もすげー恣意的だったし
ルール改正など含めて何度も理不尽な目に合わされたからな。

F1でも日本企業のサイレントテロが起きてるんだろ。
欧州限定のF1には広告価値がないって判断もあるだろうしな。

なんで日本企業はスポンサーしないの?と言われても
「いえ、ちょっと景気が悪いので・・・」としか企業は言わないだろ。



350 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:35:16 ID:HfXTexea0
>>333
高いってのはそれだけ価値があるんだよ。
パドックで他のスポンサーの重役と話が出来るんだし
ただマシンに名前書くだけじゃなく、ビジネスチャンスに繋がるんだよ。
引っ込み思案な日本人経営者には生かせないから意味無いかw


351 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:35:27 ID:HfVrCcJX0
>>343
そこでNASCARを出さないのが謎。
オーバルがあってもインディの様なヨーロッパ臭いレースは
アメリカでも結構F1とファン層が重なっている。


352 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:35:37 ID:+45Ljcq9O
>>347
スキージャンプなんか露骨だったしな。


353 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:35:56 ID:7Rx/h+2t0
>>346
そら初めてF1を見たのがTVだから  だろ
カメラでずっと追い続けてりゃオーバーテイクがなきゃ退屈に感じるだろうよ

本来は定点で「お、差が詰まってきたぞ」てなカンジで見るべき競技じゃんか


354 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:37:06 ID:Iu5g0yws0
>>339
真剣に見てる人の多くはスカパーに移行してるだろうから
正確な数字はわからないと思う。


355 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:37:20 ID:/TsUohc/0
F1が好きな人も本当はわかってるだろ・・・

今のF1がクソつまらないって事に。


356 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:37:24 ID:Kw7tbuxZ0
>>348
亜久里をだましたのは、日本の証券会社。


357 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:37:52 ID:HfVrCcJX0
>>355
何も知らないで恥だけ晒してるおまえがな。


358 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:38:14 ID:oyxGrkd70
自転車なんて日本人が活躍出来る日は来ないだろうけど、今欧州で頑張ってる日本人ってやっぱ相当虐められてたりしてるのかな。


359 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:38:26 ID:OLVcDuYg0
>>30
曙は地味ながら着々とF1の恩恵を受けてる
企業戦略と市場が一致すればこれほど効果的な広告はないだろうな

http://www.business-i.jp/news/special-page/jidai/200909090001o.nwc


360 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:38:42 ID:Iu5g0yws0
>>355
去年は面白かったよ。
毎年なんだかんだで面白い。


361 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:38:58 ID:U9fbyor30
ちょい前から、この世界で欧州は日本企業に力あるなんて思ってないから
安心してインドだブラジルだ中国だ韓国だ
アメリカだと日本が強そうな所にマーケット展開してるんよね


362 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:39:08 ID:B/765aO+0
いくら高尚通の楽しみぶっても
さすがに”コース上”でガチオーバーテイク増やせないと
エンタメとして駄目駄目

人気なくなったのそれが一番
給油有でピットでしか実質順位変動しかなくなったから離れちゃった


363 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:39:19 ID:isleyBcB0
あびるに盗って来てもらえばいい


364 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:39:24 ID:+23+rbZd0
けどこれだけ若い人が車に興味なくなった時代にモータースポーツの
スポンサーなんかメリットないよなあ。
車とかほんとに人気あったのって団塊の世代ぐらいまでで第二次ベビー
ブーム世代がなんとかスーパーカーブームと中嶋セナのF1で盛り上がった
くらいか。


365 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:39:32 ID:/TsUohc/0
>>358
中野浩一の事を、ときどきいいから思い出してあげてください。

アームストロングの前の英雄、インデュラインが会っただけで緊張する日本人だよ。


366 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:39:41 ID:RZPwtE5i0
>>353
それは宣伝効果は期待しないでくれと言ってるようなものでは


367 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:40:02 ID:dE3u1B+J0
>>24
それはあるな。スキージャンプとか。


368 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:40:19 ID:U9fbyor30
>>356
直前までソフトバンクもなにやらすったもんだあったよね


369 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:40:20 ID:DK6FsUvfi
エコの時代だから
F1も相撲もおわコン


370 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:40:41 ID:G8plrQ530
日本人のイメージは道端ジェシカが支えてくれてるから安心だな


371 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:40:50 ID:oyxGrkd70
>>365
あー、そっかw
ロードの方はどうなんだろうね。
体格差とか余り影響しないのかなと思って、自転車には期待したいんだけど、日本って自転車が流行る素地は無いよね・・


372 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:40:56 ID:Iu5g0yws0
>>358
F1勝つよりツール勝つ日本人の方が先になるかもな。


373 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:40:59 ID:PhmbJ2jF0
NASCARにはトヨタ
インディにはホンダ

日本メーカーはアメリカじゃ頑張ってるけど
F1もWTCCもWRC、ヨーロッパに人気のモータースポーツには厳しいな
まぁWTCCやWRCは出たところでヨーロッパメーカーにボロ負け状態で
マイナス効果もいいところだし
F1は金かかる割りにそれで車売れるかっていうと微妙だしな
日本国内でのPR効果もほとんどないし
F!やるなら日本は一切あてにしないほうがいいだろ


374 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:41:11 ID:U9fbyor30
>>365
インデュラインが緊張するって中野浩一凄いな。


375 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:41:20 ID:AcFjzsYX0
まぁ、不遇の時代に出てくるのがヒーローってもんだから、可夢偉応援するぞ!





…あびると離れられたら。


376 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:41:22 ID:Ob6z7CxO0
>>304
だから、そういう古い観念だから
日本人というか日本が落ち込むんだわ
今や未来にも期待できるのは中国とかインド
とかの、日本人からみた後進国であってだな・・
もうこれ以上説明はする気もないから自分で考えろw


377 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:41:36 ID:HfVrCcJX0
>>359
曙ブレーキはその前の年ホンダチームと開発をしていたのに次の年マクラーレンに独占供給発表して驚いたな


378 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:41:41 ID:+45Ljcq9O
>>355
今のF1しか知らないが、少なくとも去年は面白かった。



379 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:41:45 ID:cKZ5PlMK0
電気自動車でやれw


380 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:42:23 ID:MY+eMRDT0
スポーツなんてドンドンつくっちまえ
ドリフトだって何だってありなんだから



381 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:42:26 ID:o3tYbbfQ0
人並みの意見もどきを言いたいのなら、
世間ナメたような名前を変えてからにしろや。


382 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:42:27 ID:NppdaqGUO
>>367
んなことない


383 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:42:56 ID:G8plrQ530
なんだF1こそ八百長じゃん
ジャップを絶対勝たせないっていう八百長w


384 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:43:02 ID:hZt3Lq7tO
セナが死んでF1も死んだんだよ


385 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:43:32 ID:Iu5g0yws0
>>371
新城幸也、別府史之その他海外で活躍してる日本の選手もいますんで。
新城はジロデイタリアステージ3位、ツールドフランスステージ5位とかやってる。


386 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:43:37 ID:/TsUohc/0
>>374
日本人からするとアデランスのCMに出てたおっさんだけど
欧州のサイクルレースの現場やトラックで現れたらあっという間に人ごみでもみくちゃにされる。

欧州の自転車のトラックで中野浩一が入ってきたときに
「中野浩一さんが入場されました。拍手で迎えてください」とアナウンスされたのはビビった。


387 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:43:53 ID:/0pPHdfk0
工具とかは日本製多いんだっけ
マクラーレンは特に使ってるよね


388 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:45:52 ID:/TsUohc/0
>>385
新城がツールで先頭走ってる時は身体が震えたな。

日本人がツールで先頭走るなんてこと、生きてる間には絶対に起きないと光景だと思ってたから。


389 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:47:02 ID:G8plrQ530
家計が火の車なのにヴィトンやエルメスを買ってもしょうがないだろってことだよ


390 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:47:02 ID:h6igGnGc0
こんなもん、道楽みたいなもんだからな


391 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:47:05 ID:jYaCePGf0
支援してもらう側なのに何言ってんのコイツ


392 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:47:25 ID:HfVrCcJX0
>>387
あそこは色々うるさいから注文にしっかり答えてくれる日本企業が好きなんだろう


393 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:47:33 ID:LNhjAYfT0
>>16
アラブのオイルマネーに占領されつつあるだろ。
あとロシアのガスマネーに。


394 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:47:38 ID:eSwyzTnd0
インディの方こそ何故盛り上がらんのだ?


395 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:47:45 ID:9W+Yw/SD0
>>355
可夢偉頑張ってるから去年は今までで一番面白かったわw


396 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:47:48 ID:KOE7DPyGO
お金をドブに捨てるようなものだ
ってか誰もF1中継なんて見てないし
日本人が入賞できるかどうかなんて興味ねえよ
表彰台に何度も立てるようなドライバーが出れば
見るかもな


397 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:48:48 ID:U9fbyor30
>>385
がんばって欲しいな。
競輪の国だし持久力ある民族だし・・・がつんといって欲しい


398 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:49:36 ID:h6igGnGc0
あびるに円光させて金稼げば?


399 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:49:45 ID:jYaCePGf0
>>355
07、08が神過ぎたから仕方ない


400 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:49:56 ID:GTuR8CsL0
まあいつも「日本は金だけだして人出さない」
って言われてたんだから、金出さずに人が出た今回は良しとすべき


401 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:49:58 ID:2wOPxAjzO
F1は「走る広告塔」だけあってマシンのスポンサーロゴを年代別に見たら世界経済の変遷が分かって面白いんだよな
バブル期にはほとんどのマシンに日本企業やタバコ企業のロゴがあって、最近はインドのチームが出来てBRICsのスポンサーが増えてきてる


402 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:50:04 ID:9W+Yw/SD0
>>365
中野浩一といればこれだなw
http://www.youtube.com/watch?v=BMdForAXXo8


403 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:50:39 ID:8PR1N8qm0
カムイは「常にチャレンジする」てことをいいたいんだろ
日本的な失敗したときの責任とりたくないがゆえになにも行動起こさない体質のことをいってるんだよ
じゃないと経済も上向かないよ みたいなね


404 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:50:40 ID:a5H/CAAT0
>>386
むこうは歴史を大事にするからなぁ。
日本企業も本気で欧州になじむなら、歴史勉強せんとあかんね。


405 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:50:41 ID:U9fbyor30
>>394
今年で日本開催は終了だってね。
アメリカスポーツは米カナダあたりじゃないと駄目なのかな・・・


406 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:51:11 ID:G8plrQ530
たとえ景気が良くなったとしてもF1なんていう欧州人が得するだけのものに金使ってはいけない


407 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:51:21 ID:zI1tLrLK0
何日もかけて争うレースのたかが1回3位だか5位だかに入っただけで、
海外で活躍してます(キリッ
とか言えちゃう日本人って・・・・・はぁ・・・・・・


408 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:51:38 ID:elyTxgRe0
だってオワコン化して20年は経ってるもの…
セナ死ぬ前の92年頃が最後でしょうに


409 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:53:02 ID:70/mLeU/0
寿司屋の息子で嫁はドロボー芸能人・・・
DQNな輩をサポしたら企業イメージdownじゃんw


410 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:53:33 ID:73yrVVQyO
>>407
日本でさえ活躍できない人間の台詞らしくて素敵だね


411 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:53:35 ID:Iu5g0yws0
去年のカムイは確かにすごかったけど、マシンがあまりよくなかった。
活躍したと言っても6位7位とかだったし。
今年はもっと戦闘力がアップして、
あわよくば表彰台争いってことになれればいいと思う。


412 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:53:55 ID:DK6FsUvfi
ソーラーカーレースで優勝したどっかの理科系大学のほうが、日本人として、誇らしかった。


413 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:54:06 ID:+hBrnFo30
なにもー
かにもがー
すべて
ボッタクリー


414 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:54:27 ID:2wOPxAjzO
F1に限らず最近日本企業のスポーツへの出資減ってね?
サッカーやフィギュアスケート中継でも最近韓国とか中国企業が目立つのは電通のせいか?


415 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:55:27 ID:kxfwREUw0
>>408
実は逆。セナが死んだことでF1に注目が集まり以降視聴者の数は増えた。
あとアジアや中東での新規開拓もあって昨年の視聴者数は過去最高。


416 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:55:51 ID:+hBrnFo30
尼崎出身+彼女が窃盗

「日本企業はなぜ俺をスポンサードしないのか?」

そりゃ無理だってー。


417 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:56:02 ID:XSx0nL+p0
>>414
それ以外に何の理由があるのかと・・・


418 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:56:27 ID:6XzDCATr0
シマノにスポンサーになってもらって、大きくDURA-ACEかTourneyって載せてもらおう。


419 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:56:53 ID:b5ry8FLJ0
ま、ボッタクリで毟るだけだからしょうがないよ。
ちったぁ還元がありゃ違ったろうけどな。それにトヨタがあんなことしちゃ
もう地元だろうと行かないってのが多くなるのはわかったことだ。


420 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:56:53 ID:Iu5g0yws0
>>414
そりゃあ日本以外の国はリーマンショックから立ち直ってきてるのに
日本はまだ立ち直れていないから。


421 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:58:11 ID:U9fbyor30
ツールドフランスも面白いよね。
スプリント、ロングラン、山岳のスペシャリストとか
繊細かつ大胆な体力マネジメントとかチーム戦とか。
モータースポーツに勝るとも劣らない魅力満載。


422 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:58:47 ID:GMb85QvF0
民主党政権が続いてるうちは無理だな
何が起きるかわからん


423 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 00:59:18 ID:a5H/CAAT0
>>421
ヤオとドーピングの世界。マイヨドープ。


424 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:00:03 ID:U9fbyor30
>>412
東海大学のチームのやつね。
あれ面白かった


425 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:00:09 ID:2f1/CNATO
日本企業がサッカーに金使ってたらもっと日本人選手がプレミアリーグに行ってるわ


426 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:00:34 ID:Hg3+uHvJ0
F1は常に景気の良い国からせびます、
広告出すのに夢中になってる所が出せば良いだけ。

ホンダが戻ってくる前に
今は自転車で盛り上がろうぜ。


427 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:01:34 ID:PhmbJ2jF0
>>394
まぁ昔のF1みたいにバカみたいに宣伝しまくって
誰でもドライバー知ってる、ってくらいじゃないと難しいでしょ
それに日本じゃどうしても派手さなくなるし
日本で年1回しか開催しないんだから
どうせやるならインディ500マイル並みに派手にしないと。
もてぎに行くのも不便すぎるし
神戸空港とか都会からすぐいけるところに特設会場でも作ってやったら
少なくともモーターレースに興味なくても報道されて誰でも知る事になるし
行きやすいから人気でたかもね
エリオとかが優勝したらパフォーマンス絶対してくれるしw


428 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:01:36 ID:qNZnJpqS0
単に日本では不人気だからでしょ


429 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:01:46 ID:BXDbVVe1O
>>420
スポンサーになりうる大手企業は過去最高の収益をあげてる会社は多いぞ


430 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:02:15 ID:G8plrQ530
だいたいさ、オリンピックだってサッカーだって欧州の奴らが仕切ってるんだよな
日本がそれにがんばって金使って参加していったって
いくばくかの虚栄心というか「日本人も世界で通用する!」みたいなオナニーできるってだけで

儲けたり、結局あっちの文化だから一番勝てて良い思いできるのは欧州白人だし

例えば新興国の奴らが金を持ったときにステータスとして買うのが1Fだったり欧州のものっていうのは
どういうことだろう?
そういうのが日本にあったっていいはずだろ?

それには日本の文化伝統の価値を高めるしかない

欧州に劣らない、いや欧州より優れた文化伝統が日本にもあるだろ
あんなインチキF1よりもさ

そういうところに日本の企業なら金を出し、価値を高め世界に広めていく努力をすべきなんだ

そうすればおのずと日本企業としての~社の価値も高まるのに

従業員や社会にも還元できてみんな良い思いができる

社会貢献ならそういうことをすべきだ


431 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:03:08 ID:1ItELfx60
くるまぶんぶんとばしてだれがとくすんだよ
いいかげんそつぎょうしてしごとつけよ


432 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:03:47 ID:GTuR8CsL0
>>4
ヌク瞬間


433 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:04:24 ID:xkTo7Dg90
日本でファンが減るのものもスポンサーがつかないのも
地上波フジのせいで間違いない


434 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:04:41 ID:+hBrnFo30
海外市場のためなら、何も日本人をサポートする必要はないよね。
日本人を応援したいなら、そんなボッタクリなモタスポじゃなくていい。

がんばってる日本人は他の競技に沢山いるわけで。しかも彼らは
>>1みたいに「日本企業はアホでカネ使わない」とか文句は絶対に
言わない。

モータースポーツの人は昔から「日本企業は理解がない」と文句を
言うのがクセになってるんじゃない?それはとても傲慢に映る。


435 :高島彩親衛隊@競馬板隊長 ◆AYAFMAbqdU :2011/02/11(金) 01:05:22 ID:VavcHepiP
  /ヾ∧
彡| ・ \
彡| 丶._) 表彰台にあがれない日本人に出す金はねーよ!
 (  つ旦
 と__)__)



436 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:06:04 ID:Iu5g0yws0
人でなしが来た


437 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:06:04 ID:1ItELfx60
らじこんでやってろ
ごみども


438 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:06:17 ID:wTAzE7uN0
野球やサッカーみたいに一般人がレースに参加出来るわけでもなく、
競馬や競艇みたいに賭けも出来ない
誰が見るの?


439 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:06:26 ID:2wOPxAjzO
スーパーGTはDTMとレギュレーション統一してアメリカやヨーロッパも含めた壮大なカテゴリー作ろうとしてるんだってな


440 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:06:27 ID:+hBrnFo30
>>433
フジテレビだっていつまでF1を放送するかわからない。


441 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:06:31 ID:6XzDCATr0
>>434
童夢のみのるタンの悪口はダメ><


442 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:06:41 ID:TSH+bFTm0
メリットが少ないだけじゃん


443 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:06:42 ID:0/NrcnYM0
F1全体はともかくカムイは本当に見てて面白いと久々に思ったドライバーだった
野球とかに使う金があったら絶対にカムイに投資すべき


444 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:07:45 ID:Ixjkl3u1O
>>14
典型的な日本人すなぁ

ヨーロッパではモータースポーツは絶大な人気


445 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:07:49 ID:iEvJmrm80
そりゃ怖いだろうよ
窃盗犯の彼女を持つ男に投資するなんてwww


446 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:07:54 ID:/TsUohc/0
>>443
野球と違って可夢偉に投資しても宣伝効果薄いからなぁ。


447 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:08:03 ID:unWzCCSi0
日本人のメンタリティーではF1は根付かないわな

こんなミーハーで熱しやすく冷めやすいのって日本人位じゃないのか
この手の事をいうと反論にサッカーがとか言うのがいるけど
そのサッカーも代表戦だけじゃねえか

小林はあれだけ頑張っているし、小林の去年の活躍ミハーどもご自慢の
サッカー日本代表のWCの成績と同様かそれ以上の事をやってのけているんだよ


448 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:08:04 ID:xb4Gvmlc0
F1に広告を出すのは無駄
魅力がない
日本企業に逆切れするな


449 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:08:19 ID:HfVrCcJX0
>>441
あのおっさんは周りに毒吐かずに生きていけない人だから…w
ほんと偏屈すぎるわな。だから童夢があるんだろうけど。


450 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:08:31 ID:jcHZo7w50
むしろ今が正常なんだよな。
クビサ怪我して残念だけどポーランド企業が来てやってたわけじゃないしね。
スポンサー無しで生き残れたら本物だよ。


451 :高島彩親衛隊@競馬板隊長 ◆AYAFMAbqdU :2011/02/11(金) 01:08:47 ID:VavcHepiP
  /ヾ∧ だいたいこれまで何人日本人ドライバーがいたんだよ!
彡| ・ \
彡| 丶._) 中島,電気系統,片山・・・あと忘れた!みんな表彰台にあがれないヘボばかりじゃねーか!
 (  つ旦
 と__)__)  もうあきれ果てて誰も日本人ドライバーなんて応援しないんだよ!



452 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:09:21 ID:0/NrcnYM0
>>440
今の体たらくなら放送しなくても構わない


453 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:09:25 ID:HfVrCcJX0
>>451
いいよ、朝鮮人は応援しなくて。


454 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:10:01 ID:1ItELfx60
>>444
もーたーすぽーつ(わらい)



455 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:10:02 ID:AIbQCFh20
サッカー選手も日本企業なしで雇われるようになったな


456 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:10:38 ID:GTuR8CsL0
PK外した駒野をたたきまくった高島親衛隊さんチーっス


457 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:10:45 ID:myOcglnrO
>>435隊長酷いこと言うな…


458 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:10:52 ID:+hBrnFo30
F1はファンも偉そうなんだよ。おまえだよ>>452


459 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:11:01 ID:Iu5g0yws0
>>446
今のプロ野球ってそんなに宣伝効果あるのかな?
既存の球団の親会社はもはやおなじみだし、
中継減ってるから球場の広告もそんな目に止まらないし。
国内相手と海外相手で違いはあるんだろうけどどうなのかな?


460 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:11:03 ID:wmLHafUGO
F1のスポンサーになる金があったらUEFACLの大会スポンサーになった方がメリットあるしな。


461 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:11:28 ID:HfVrCcJX0
>>459
正直全く無いだろう。ただ脱税ができるから。


462 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:11:51 ID:HfXTexea0
>>448
未開人並みの日本人には魅力無いよねw
欧州じゃ大人気スポーツだけどな。
イギリスやドイツなどの大国でも
労働者階級ではサッカーが人気だが
ホワイトカラーはF1見てるよ。


463 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:11:59 ID:tB3ZknQm0
>>1
日本企業や日本政府は日本人に冷たいんだよ
よく覚えとけ



464 :高島彩親衛隊@競馬板隊長 ◆AYAFMAbqdU :2011/02/11(金) 01:12:00 ID:VavcHepiP
>>456
  /ヾ∧
彡| ・ \
彡| 丶._) 今度会ったら「まだ生きてるの?」って言っておいて!
 (  つ旦
 と__)__)



465 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:12:22 ID:Ixjkl3u1O
>>110


466 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:12:43 ID:z9vj4Fq+0
うちの会社も昔モータースポーツに金だしてたけどやめた
代わりに声優のネーチャンが喋ってるラジオのスポンサー始めたわ
どう考えてもこっちのほうが安上がりで宣伝効果高いんだよね


467 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:12:57 ID:6XzDCATr0
>>455
スポンサーが少ないことでペイドライバーじゃないことは証明できたんだけど、
ザウバーのマシン見たら分かるように、目に見えてスポンサーが少ないから
このままだと、シーズン後半のマシン開発が不安だなw


468 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:13:20 ID:wmLHafUGO
>>444
だから何?としか…


469 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:13:22 ID:Iu5g0yws0
>>456
この馬前に病気で倒れた人もコケにしてたからただのキチガイ


470 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:14:22 ID:wTAzE7uN0
>>447
馬鹿だろお前、外出てみろよ。野球もサッカーも文化として根付いてるから。
F1みたいな道楽とは違うんだよw


471 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:14:44 ID:015vEjvD0
それでもシートあるのはすごいよな
コネや持込資金なしでF1乗ってるのって初めてじゃないの


472 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:14:57 ID:jcHZo7w50
とりあえずザウバーのおっさんに感謝


473 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:15:05 ID:ryd4j2FV0
>>466 その社長は賢い 安く投資して高く回収する これが一番


474 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:15:23 ID:4j8crh540
あの国が関わるとなんでも衰退するな


475 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:16:30 ID:Iu5g0yws0
>>471
日本人ではほぼ初めてと言っていいと思う。
(きっかけはトヨタF1でのスポット参戦ではあったけど。)


476 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:16:41 ID:unWzCCSi0
>>470
何が文化だよ、チンコ臭いぞお前

じゃ何でJリーグのチームが資金難になったり
スタジアムが閑古鳥で、プロ野球は地上派で見ることが殆ど出来ないんだ


477 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:16:48 ID:Ixjkl3u1O
F1がおわコンとか言ってるやつは
F1のヨーロッパでの人気を知らない無知


478 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:17:28 ID:U9fbyor30
うーん
久々にF1スレが伸びて楽しかったぞ


479 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:17:37 ID:G8plrQ530
正直なんで日本の金で欧州人を喜ばせなくちゃいけないのかわからない
欧州の企業が相撲や歌舞伎や能や浄瑠璃のスポンサーになってくれるわけないのに


480 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:17:53 ID:HfVrCcJX0
>>471
加えてチームからサラリーもらってる人は初めてかもね。


481 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:17:58 ID:Kw7tbuxZ0
F1への広告=ヨーロッパ向けだと思う。


482 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:18:30 ID:OLVcDuYg0
>>467
世界一の金持ちを引き連れてきた相方の成績次第だろうな


483 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:18:56 ID:JwW023K90
>>471
速いからな
単純な話


484 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:19:07 ID:Ixjkl3u1O
>>183
若者だけどF1好きだよ

自分の考えは絶対正しいっていう妄想は捨てなよ


485 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:19:27 ID:wTAzE7uN0
>>476
資金難になるのは経営が下手なだけだろ
小学生から大学生まで普及してるのに文化じゃないのか?
F1見てる小学生なんて相撲並みにいないだろw


486 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:20:09 ID:Iu5g0yws0
>>478
アンチの人もたくさん来て結構活性化したなw
これが見向きもされなくなった時が本当の


487 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:20:39 ID:U9fbyor30
>>481
インド、ロシア、中東、中国、ブラジル、韓国、アメリカでも開催だお
視聴率はオリンピック、サッカー並みだし悪くはないんだけど
そっちで通用する企業じゃないと広告としては確かに意味が薄いかもねぇ・・・


488 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:20:45 ID:OLVcDuYg0
>>479
パンナムの表彰式を思い出したw


489 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:20:48 ID:+hBrnFo30
>>478
可夢偉選手が「F1は野球よりも上」とか「F1ファンはサカ豚よりも賢い」
とか発言すれば芸スポのスレは伸びると思います。


490 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:21:27 ID:RO8icniF0
白人のオナニーに見えちゃうところ
現状はどうなのかわからんけどそんなイメージ


491 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:21:54 ID:zx6L8gTJ0
任天堂なんて3DSで広告出せばいいのになあ。サッカーのPS3みたいに


492 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:22:12 ID:G8plrQ530
>>489
釣り師になれとw


493 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:22:14 ID:5mLhRh0QP
宣伝になるからスポンサーやるわけだよな


494 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:22:21 ID:U9fbyor30
>>489
今なら、品川さんマジリスペクト!でも伸びるはずw


495 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:22:45 ID:Kw7tbuxZ0
>>487
メインとなる視聴者層がヨーロッパだもの。


496 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:23:24 ID:pZN1V3Y90
窃盗娘と遊ぶ金になるかも知れないのに
サポートするわけ無いでしょ


497 :高島彩親衛隊@競馬板隊長 ◆AYAFMAbqdU :2011/02/11(金) 01:23:29 ID:VavcHepiP
  /ヾ∧ だいたい,今考えると,中島が悪いんだよな!
彡| ・ \
彡| 丶._) なんで同じ車にのっているのにこんなに成績が違うんだよ!
 (  つ旦
 と__)__)

1987 ロータスホンダ!
セナ 57ポイント 3位
中島  7ポイント 表彰台無し!


498 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:23:35 ID:WZXkknox0
牡蠣喰いたくなってきた


499 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:24:16 ID:RO8icniF0
あれ、右京が表彰台に何度も上がってた的な書き込みがねーのなw


500 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:24:24 ID:G8plrQ530
あびると付き合ってる時点でカムイはぱねえ釣り師だぞ


501 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:24:35 ID:Ixjkl3u1O
>>202
NASCARとF1は全然違うよ


502 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:24:40 ID:HfVrCcJX0
>>491
プレステはプロストグランプリに広告出してたな。
今はルマンのプジョーとWRCのシトロエンに出してるがF1はないね。
任天堂は現地法人がDTMのティモ・シャイダーのパーソナルスポンサーで
ヘルメットにマリオが描かれてる。他はモータースポーツに関わってないんじゃないかな。


503 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:25:01 ID:PhmbJ2jF0
YKKやSONYみたいな日本以外の市場で稼いでる企業ですら
興味示してない時点で察するべき
少なくとも年に数回くらいは表彰台に立つくらいにならないと
F1みたいな金がかかりすぎるものに金なんて出さないだろ
EUがタバコにごちゃごちゃ言わなきゃもしかしたら
JTならスポンサーになってくれたかもしれないけどな

>>491
任天堂も欧州市場は重要なはずだけどガン無視してるな
ま、任天堂は欧州でも北米でも、
そもそもモータースポーツのスポンサーとかやりそうに思えないけどw


504 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:25:30 ID:gpj/OExD0
反エコだし逆にイメージ落ちるんじゃね


505 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:25:48 ID:Kw7tbuxZ0
>>497
年齢差も察してやれ。
これから全盛期を迎える男と、F1に来る前に全盛期を過ぎた男では比較にならん。


506 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:26:15 ID:d1j6c/65P
そりゃそうだ
スポンサードしたって日本じゃニュースで流れねえもん
特定競技だけ垂れ流してるから
まTVにどれだけ映るかなんて昔の発想の時点で駄目なんだが
しかしF1の文化が無い時点で結局駄目なんだけど


507 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:26:26 ID:Ixjkl3u1O
>>233
トヨタもBMWも今は参加していないんだが


508 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:26:38 ID:ryd4j2FV0
コローニみたいに個人名義貼ってもらえばいいんだよ 一口1万でも小さくロゴくらい
貼らせてくれるだろうに


509 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:26:44 ID:G8plrQ530
オリンピックとサッカーで白人様には相当な上納金払ってるんだからそれ以上求めるなよ…
オリンピック競技とかサッカーなら一般人でもできるから有効だし


510 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:26:47 ID:RO8icniF0
>>503
マリオカートキャラ仕様のF1マシンとか胸熱やんw


511 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:27:14 ID:U9fbyor30
>>490
そのオナニーをカムイが蹴飛ばしたのが去年の中盤以降の活躍で
ルーキーオブザイヤーをカムイに持ってかれちゃって脱糞アクメ


512 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:27:41 ID:2wOPxAjzO
>>504
反エコだからこそF1が体当たりで自動車の技術革新を体言するべきだと思う


513 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:28:00 ID:OLVcDuYg0
>>491
任天堂は資金管理が馬鹿すぎて・・・
為替差損出した分でチーム丸ごと抱えてもお釣りがくるんだよ
損金処理した分、そのままユーロ払いででチーム運営もできるんだがw


514 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:28:02 ID:XSx0nL+p0
>>477
事実を知られるとまずい人間がいるからじゃない
報道のバランスとか


515 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:28:03 ID:osgparpRO
アナウンサーを古舘クラスにしろ
話はそれからだ


516 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:28:24 ID:e1MNh+0L0
視聴率も取れるしいいと思うんだが
トヨタはあれで大失敗したからねぇ、、


517 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:29:14 ID:Kw7tbuxZ0
>>503
F-ZEROの広告とか想像しちまった。


518 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:29:28 ID:gmXokOW30
サッカーもF1もユーロが儲かる仕組みでしか無いんじゃないの?
WBCやってもアメリカが儲かるように


519 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:30:09 ID:U9fbyor30
F1の世界だと南朝鮮がだいぶ金出してるけど
ブラジルやインド、米、欧州あたりじゃ収益上がってるのかな?


520 :高島彩親衛隊@競馬板隊長 ◆AYAFMAbqdU :2011/02/11(金) 01:30:13 ID:VavcHepiP
>>505
  /ヾ∧
彡| ・ \
彡| 丶._) プロストもたいしてかわらん年齢やで!
 (  つ旦
 と__)__)



521 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:30:30 ID:DK6FsUvfi
原因はあびる優もあるだろ。


522 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:30:33 ID:RO8icniF0
中継をフジが独占しててあのやり方に飽きちゃっるのもあるかも
たまに日テレでインディー見ると新鮮に感じる。
オーバルとか仕様が全然違うけどw


523 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:30:41 ID:2wOPxAjzO
一時的なブームとはいえ20%近く視聴率取れてた時期もあるんだから工夫したらまた人気を取り戻せる可能性はあると思う


524 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:30:57 ID:Iu5g0yws0
>>518
F1はユーロというよりバーニーエクレストンという妖怪が
一人勝ちするシステムが出来上がっている。


525 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:30:58 ID:G8plrQ530
>>491
無駄金


526 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:31:00 ID:w8PGNy1oO
あびると別れてから言えよ


527 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:31:21 ID:Ixjkl3u1O
>>258
たぶんお前が知ってるF1って顎全盛期だわ


528 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:31:40 ID:MuVn5j5hO
F1なんて国内じゃとっくにおわコン、これからはエコの時代
E1開催汁。そうなりゃ日本企業も参入するだろ


529 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:32:28 ID:U9fbyor30
どうも、あびるが足引っ張ってる感じだな
よし、ここはバトンに相談だ


530 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:32:34 ID:a5H/CAAT0
F1って、結果(順位とタイム)だけ後から
確認すればライブで見なくても問題ないスポーツ。


531 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:33:15 ID:2wOPxAjzO
グランツーリスモの海外での売上見たらモータースポーツの人気が分かる


532 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:33:17 ID:2f1/CNATO
野球はNHKがMLBを生中継してるから日本企業が広告出すけど
サッカーすらそういうのないからF1もないわ


533 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:33:45 ID:Kw7tbuxZ0
>>520
二歳差は大きいし、F1での経験の差も大きい。


534 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:33:58 ID:OLVcDuYg0
>>519
LGは凄いぞ
液晶TVとかシェア50%くらいあるんじゃねーかってくらいLGだらけ


535 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:34:19 ID:HfVrCcJX0
>>524
あのおっさんも今や雇われだけどな。複雑なシステムを構築した結果あのおっさんしか仕切れなくなっただけで
CVCが株の大部分をもって配当を持って行ってる。


536 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:34:20 ID:fxuLIXAPO
つきあってる女が、前科持ちも同然だからなあ。
スポンサーからしたら、印象悪くなるだろ。


537 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:34:24 ID:2wOPxAjzO
>>530
それなら他のスポーツも同じ


538 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:34:30 ID:ZICoVsdGO
モタスポは"欧州"向けの広告だもの

中国主催でカーレースやればトヨタは参戦すると思うよ



539 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:35:03 ID:RO8icniF0
チームの資金力=マシン性能なのが大きすぎて
なんか雑魚チームの天才ドライバーが上位に喰いこむとか少ないイメージだなー
その辺も飽きやすいとこ


540 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:35:03 ID:wNgR4uaN0
>>520
別格と扱い同じかいw
ターボの申し子と虚弱日本人を一緒にしちゃイカン。


541 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:35:19 ID:G8plrQ530
カムイも道端カレンあたりと付き合えばイメージうpでスポンサーもつくかも


542 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:36:09 ID:Kw7tbuxZ0
つうか、あびるの件は、あびるの売名でしかないだろ。
可夢偉からコメントでたことないぞ。


543 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:36:14 ID:iEvJmrm80
>>523
ちょっと待て
野球やサッカー馬鹿にしてるから全盛期にどんだけ数字取ってたのか気になってたんだけど
たったの20%?


544 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:36:36 ID:U9fbyor30
>>534
50%か・・・多いな。
ヒュンダイもチームとして参戦は難しいけど
何かの形で参加がどうとかいってたし
韓国人ドライバーをとかいってたもんな。
インド万歳!ロシア万歳!の例もあるしいずれ誕生しそうでなんともはや・・・


545 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:36:51 ID:JufPrPZN0
底値でチームごと狼狽売りしたホンダに聞かせたい


546 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:37:06 ID:RZPwtE5i0
昔の人気は、現在よりもテレビというメディアの洗脳力があったからに過ぎないのではないか
それ+フジテレビのイメージ戦略


547 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:38:45 ID:t00X1LfMP
カムイだけはどーにかしてやってくれ・・速いから


548 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:38:52 ID:ZICoVsdGO
ちょっと考えればわかるだろ

スポーツカーやバイクが全然売れなくなった時点で、
モタスポで数字取るのは無理だよ。




549 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:39:11 ID:U9fbyor30
>>543
サッカーも野球も好きだよ。日本じゃ圧倒的に格上メジャースポーツ。


550 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:39:23 ID:IsCo1JGl0
F1は欧州企業が日本企業を追い出そうと必死になってるイメージング


551 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:39:58 ID:2wOPxAjzO
>>543
まあ時間帯的な問題もあるから仕方ないんだけどね
日本GP意外は夜中の12時前後から始まるし


552 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:40:17 ID:RO8icniF0
>>546
洗脳力もあったし、中嶋とかはまだそれなりの順位とってた
けどその後が微妙で、何か結局金でドライバーなれるんじゃね?みたいに疑うようになってw


553 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:40:55 ID:hiNRMxVqO
深夜放送に億単位で金払う無意味さ


554 :高島彩親衛隊@競馬板隊長 ◆AYAFMAbqdU :2011/02/11(金) 01:41:27 ID:VavcHepiP
  /ヾ∧
彡| ・ \
彡| 丶._) そういえば,アルボレートって死んだみたいやな!
 (  つ旦
 と__)__)



555 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:42:01 ID:b5clugvc0
モータースポーツあんま面白くないし


556 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:42:43 ID:Iu5g0yws0
>>551
スカパーなら生中継でスタート時間が21時。
日本はTV観戦環境には相当恵まれてると思う。
F1に限ったことじゃないと思うけど。


557 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:42:52 ID:+hBrnFo30
Q:「おまえなんで日本企業からカネ引っ張ってこれねーんだよ話違うじゃねーかよ」
A:「日本企業ショボいっすよねー。あいつら全然カネ出さないんですよ」

って公の場所で言ったら、言っちゃったら、もう終わりだと思う。
居酒屋トークなら許されると思うけど。潜在的なスポンサー批判とか、
よく出来るよなってマジ思います。


558 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:44:26 ID:G8plrQ530
欧州の企業が声優イベントのスポンサーになってくれるわけないのに
なぜ白人のオナニーに付き合ってやらねばならないのか


559 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:44:42 ID:OLVcDuYg0
>>544
但し、出る杭は打たれるw


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110124-00000010-yonh-kr

【経済】LGディスプレー、欧州への課徴金(約236億円)のため赤字転落か [01/18]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1295317443/


560 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:46:31 ID:V77wxzp10
規制に次ぐ規制でつまんねーんだもん
俺はドライバーよりテクノロジーがみたいのに


561 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:46:34 ID:U9fbyor30
>>557
そんな悪態ではないよ。
日本の企業がしょっぱいなwwとか海外で良く悪く言われてるのを
擁護してるんだよ。
しょうがないんです。今は無理なんですって


562 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:48:17 ID:7VVD/JMiO
ガキの頃、一つ一つマシンの性能が違うと知ってなんか冷めたわ
その技術をどう高めていくかが楽しみ方でもあるんだろうが、
同じ条件でドライバーの腕を競い合うものだと思ってたからなあ


563 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:48:22 ID:ePqt7JHz0
欧州貴族の遊び
こんなもんに付き合う事はない


564 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:48:27 ID:PhmbJ2jF0
>>550
WRCやノルディックスキーでも
追い出されたって印象を受ける
まぁ実際負けてはいるんだけど

>>559
日本の企業も時々カルテルとかで
とんでもない賠償金払わされてるしな


565 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:48:35 ID:U9fbyor30
>>559
さすが、南朝鮮。ヲチがつくのは立派。具体的にはおしゃべり糞野郎さん以上。


566 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:49:27 ID:HfVrCcJX0
>>560
ならフォーミュラーよりルマン等のスポーツカーレース見たほうがいい。
元々フォーミュラーの名の通り厳しい規制で車体間の性能差を縮め
ドライバーの腕を争うカテゴリーだったんだから。
しかし戦後の物不足でワンメイク車両を用意できずコンストラクター制が
生まれたことで後に自動車メーカーが参入したとき矛盾が生まれた。


567 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:49:46 ID:ZICoVsdGO
モタスポにはビタ1文出さなくていいと思うよ
欧州向けの広告はサッカーの胸スポで充分だと思う。

中国向けはひたすらCM張ればいい


568 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:50:23 ID:5RZqiLpl0
>>564
WRCは追い出された感じはしないけどなあ


569 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:51:00 ID:+hBrnFo30
あのハコモノに名前付けるのは止めたほうがいいと思う。
もっと人間にお金使って欲しい。


570 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:51:13 ID:ue24BsPX0
モタスポ文化は根付いてると思う。
スーパーGTは常に人が入ってるし盛り上がってる。
スポンサーもついてる。

モタスポ文化は根付いたがF1が終わコンになっただけだろ。


571 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:51:48 ID:+hBrnFo30
Fポンが終わりそう。オワコンとかじゃなくて、本当に消えてなくなりそう。


572 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:51:59 ID:PhmbJ2jF0
>>562
アメリカンモータースポーツを見るべき
日本はアメリカの価値観にかなり影響されてるから
何でもイコールコンディションのが受け入れやすい気がする


573 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:52:03 ID:aJ5XOC+EO
カムイの精子をあびる優


574 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:52:17 ID:Ixjkl3u1O
チンコもフィンランドのスポンサーついてなかったな
眉毛はスポンサーにお世話してもらいっぱないだがwww


575 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:52:20 ID:ydB2MMJz0
日本人金持ってるのにな~w

個人金融資産(各国比較、2009年末)
(単位:兆円万円)
            日本  アメリカ  イギリス  ドイツ  フランス

金融資産      1454  4098   608   617   506

 現預金       804   594   174   236   147
 保険・年金     393  1215   327   207   196
 有価証券      96    859   16    122    48
 株式         97   1287    67    48    81

負債         370   1296   223   202   175

正味金融資産   1083   2802   385   414   331

国民一人当たり
(単位:万円)

金融資産      1137  1369   1003   749   824

負債          290   433   367   246   285

正味金融資産    847   936   636   503   539

(注)1ドル=92.13円 1ポンド=146.53円 1ユーロ=132.00円として計算
http://group.dai-ichi-life.co.jp/dlri/data/data.htm#3_6
第一生命経済研究所 お役立ちデータ集
http://group.dai-ichi-life.co.jp/dlri/data/data.htm#3_6



576 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:53:36 ID:2wOPxAjzO
インド、中国、韓国、マレーシア、シンガポールとアジアに目が向いてるんだからそれをチャンスに捉えないと


577 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:53:40 ID:IsCo1JGl0
欧州のF1界は今の状況に満足してると思うけどな。
目障りな日本企業がいなくなって。そんな感じ。


578 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:54:01 ID:Ixjkl3u1O
>>454
自分の価値観でしかものを判断できないなんて


579 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:54:21 ID:Iu5g0yws0
>>560
その抜け道を突いて新しいアイデアが出てくるのがいいんじゃないか。
今年のマシンにはエンジンの排気が後方じゃなくてコクピット脇ってのも出たんだぞw


580 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:54:31 ID:U9fbyor30
>>562
確かにドライバーの力量だけってのも面白いんだよね。
ガツガツ当りまくって激しい傾向あるし。
チーム力以外が同じ条件となるとワンメイクレースあたりが一番かな。


581 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:54:36 ID:HfVrCcJX0
>>572
まあ実際はイコールコンディションなんかありえないんだけどね
たとえワンメイクでもエンジニアの才能で全然違ってくる


582 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:55:20 ID:ue24BsPX0
経営者から見ればF1に金を出さないのは当たり前だと思う。
だってF1にステッカー貼っても全然目立たないでしょ。
TVでパッとみても、あんな小さな広告じゃ何の意味もない。

その点、スーパーGTは車ごと広告塔にしてペイントしてるし
スポンサーの名前を車の名前につけてくれるから
誰が見ても「あ、オートバックスがやってんな」とか「ウィダーだな」とわかる。
しかもサーキットに来てる人がきちんと認識出来るほどやってる。
しかもトヨタ・ホンダ・ニッサンなどがサポート体制を整えてる。

スーパーGTにはいろんな企業が来てやってるのに
F1にはまったく企業が行かないのは、よく考えれば当たり前。


583 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:55:25 ID:Ixjkl3u1O
日本でも世界でもおわコンの野球よりは
日本でおわコンでもヨーロッパでは絶大な人気のあるF1の方がマシ


584 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:55:42 ID:gR39N2Gx0
もう終わったな F1も小林も日本ではなんの価値も無いんだよ


585 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:56:17 ID:ZICoVsdGO
日本にモタスポファンがいるかどうかはトーチュウの売り上げで分かる。


586 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:56:48 ID:U9fbyor30
>>579
あの排気システムは見ものだ


587 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:56:59 ID:+hBrnFo30
>>582
日本の経営者はもう日本市場なんてどうでもいいと考えてるよ。


588 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:57:22 ID:RO8icniF0
2ch的には
カムイすげーじゃんwwwwwwwww → 阿比留ユウwwwwwwwwwwwwww


589 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 01:58:20 ID:Q1LZWUlk0
ブームは去ったからね
カムイがチャンピオンでも獲得すれば簡単にスポンサーつくよ
頑張ってね


590 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:00:11 ID:U9fbyor30
>>582
GTはなんつっても
馴染みの車があれだけのレースしてる所だよね。
やっぱ楽しい


591 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:00:49 ID:G8plrQ530
カムイがどんなに頑張ってもあびるのイメージが足を引っ張ってるな


592 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:02:27 ID:2Bm3sSkG0
F1なんて20年位ツマンネしオワコンだと思う・・・実際

でもカムイ君は頑張ってるから可哀想でじゃるよなあ
昨年日本GPなんて血がたぎって観たのアグリ三位のとき以来だったのに


593 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:03:17 ID:jcHZo7w50
F1どこも厳しいよ。ウィリアムズも消えてなくなりそうです><


594 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:04:44 ID:ryd4j2FV0
05年は面白かった やっぱりV10はいい音だよ V8みたいな豚の泣き声じゃないし
なによりアロンソ、ライコネンのガチバトルが素晴らしかった

http://www.youtube.com/watch?v=6_2dOAJd2dg&feature=related


595 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:04:48 ID:0fTmh/vC0
ぶっちゃけあんま速いドライバーじゃないしな
10位入賞のルール変更の恩恵一番受けただけだし


596 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:04:53 ID:x11NDSZW0
まあいいだろよ F1には欧州のスポンサーいるし アリアンツ ボーダフォン ロイヤルバンクオブスコットランドなどな
欧州の企業がF1を支えてきた 今も昔も


597 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:08:58 ID:t00X1LfMP
ツールドフランスに新城や別府が出たときも、これは金づるになるぞって
フランス人は勘違いして騒いでたな


598 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:10:31 ID:nFBN5VeS0
CXだけが中継以外ではすぽるとですらたまにしか取り上げてないのに
深夜のF1中継に視聴率で負けてる焼き豚と朝鮮人が
息吐くようにウソつきまくってるスレだな
国際的な市場で日本が消極的なら
チョンやシナにもチャンス出てくるしな
実際ウイリアムズだかのリザーブには中国人がいるわけだし


599 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:11:03 ID:ywDVBotg0
あびるが関わってるならスポンサーは逃げるよ


600 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:11:05 ID:U9fbyor30
>>597
ツールで日本人がTOPちぎって
一泡拭かせてやりたいね



601 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:12:46 ID:ywDVBotg0
>>598
こんなところで何を意味不明なオナニーしてんだサカチョン


602 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:15:48 ID:x11NDSZW0
モタスポ自体は人気あるしな 欧米では
欧州 F1 バイク ラリー
アメリカ ナスカー インディ    日本ではまあたしかに厳しい状況だが・・・ まあ速い奴は欧米に行けばいいよん 国内モタスポなんて元から踏み台だしな


603 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:17:20 ID:G+K08d6y0
wwwwwwwwwwwwwwwwweoowwwwwwwrwwwwwwwwwwww


604 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:21:18 ID:HfXTexea0
>>556
ただその恵まれた環境もあと何年続くか・・・・・
フジもいつケツ捲くるかわかったもんじゃない。
でも全セッション生中継してくれてるんだから感謝してるけど。
もっと全局挙げて盛り上げてほしいといったら贅沢かな?


605 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:22:58 ID:js/1AdOSO
カムイ(´・ω・`)カワイソス


606 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:23:27 ID:98MLycEN0
>>561
擁護しようがカネ出さないことには変わりないからね
実際にスポンサーシップしようとしても
途中で間に入る代理店が「F1は人気ないから野球にしろ」ってぬかしてくる

日本の企業が国内にひきこもってる間に中韓やBRICsが力をつけて
もはや国際競争力も失ってしまったね


607 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:29:32 ID:U9fbyor30
野球もサッカーも素晴しいアスリートがいるし
メジャースポーツだし格上っす。


608 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:30:22 ID:mBLh8uXbP
日本企業のバックアップがない代わりに、
カムイは「日本人で初めて腕だけでシートをゲットした男」になれたわけだが、
才能はあるだけにやっぱり良いスポンサーも付けて上を目指して欲しいね


609 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:31:01 ID:x11NDSZW0
まあF1はフジテレビしか取り上げないからな 一局しか取り上げないのは不利だよな
他局でF1の映像が流れることはまずないわけで


610 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:32:02 ID:U9fbyor30
いやもう
F1スレが600とか久しぶりに嬉しいってばよ


611 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:33:48 ID:xb4Gvmlc0
競争力だってww
馬鹿じゃねえの
日本企業だってF1に広告を出して売り上げが上がるのであれば喜んでスポンサーになるだろうよ


612 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:39:23 ID:x11NDSZW0
まあF1は欧州文化だから欧州企業が支えていけばいいのさ


613 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:39:45 ID:arRBa8WN0
焼き豚とサカ豚の本音が分かるスレ
ぶっちゃけ野球(orサッカー)以外全部邪魔、他は全部死ねってか


614 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:39:46 ID:RZPwtE5i0
フジは普及には貢献したがとっくにその役割を終えている


615 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:40:56 ID:+hBrnFo30
ということで、数年後からTBSがスポンサードします!


ってなったらそれはそれで叩くくせに。


616 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:42:03 ID:5/DgY5TrI
日本企業が利益を社会に還元しないって批判してるやつはなんなの?
企業活動自体がマクロな視点でみたら社会への貢献じゃん
寄付とか慈善事業しないと企業は社会の為になってないと思ってんのか?


617 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:42:38 ID:U9fbyor30
南朝鮮「自動車産業ageage技術も世界に追いついた。証明してやるよwww」
WRCでヒュンダイ惨敗。違約金未払いで笑いもの

南朝鮮「日本人なんて金でシート買ってるだけじゃんwww」
カムイ登場。未だにまともにリザーブ、テストはおろか、育成(ry

南朝鮮「経済大国自動車大国だからF1くらい開催してやるってばよwww」
史上最悪級のコースコンディション。宿泊施設はラブホテルご利用。
前座ヒュンダイGT レースディスタンス数百メートルで終了。

南朝鮮「カムイwwだれも応援しない人意味ないの常識」  ←韓国的には今ココ

このまま終わらないでくれカムイ


618 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:43:48 ID:XaXKoOFP0
あのマシンとドライバーを見たか?
コンストラクターって、フォースインディアに勝てねぇよ・・・俺なら逃げ出してるよ(´・ω・`)


619 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:47:35 ID:ymmdSasx0
>>618
まだ諦めるなって


620 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:49:46 ID:BWsGbMf90
昔は週刊少年ジャンプがマクラーレンに広告出してたよなあ、ノーズの鼻先にちびっと。
あれで数億とか言われてたけど、今思うと絶対騙されてたよなw
まあでもあれはあれで良かった。

勿論当時はバブル経済だったから、日本企業がためらう事無くポンポン金を出せたってのは
あるし、スポーツは文化より道楽と捉える日本人が多いから、今は金を出し辛いご時世なのは
事実だけど、でもあの頃と今の時代と大きく違うのは、当時はセナやプロストという凄いスター
がF1にいて、さらに中嶋悟というそこそこ善戦した日本人ドライバーがいて、あとここが重要
なんだが中嶋レベルで世界を舞台に戦う日本人アスリートが、メジャースポーツにいなかった
んだよ。
今いろんなスポーツで日本人選手が善戦してるじゃん。その選手を資金面で応援するのに、F1
ほど金がいらないんだよ。で、F1に今スターがいない。レースそのものが絶望的につまらん。
こんなのに金出す訳無いじゃん。

可夢偉に日本企業のサポートが無いのは確かにかわいそうだけど、もう入賞するかしないか
では日本人選手を応援出来ないんだよ。表彰台に立つレベルじゃないと。
逆にそうなったら、ポンポン金を出す日本企業は出てくると思うけどね。


621 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:49:56 ID:XWD2ccyK0
俺の資産が100兆円あれば、可夢偉に10億円くらい出してあげれるのに・・・


622 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:53:19 ID:VOXxB2oF0
ヨーロッパ(笑)に金むしられるだけってみんな知ってしまったからだろw



623 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:56:15 ID:EKLe3tOqO
若者に「グローバル、グローバル」と強要するのに、本気で世界で戦う人間を日本企業は全く応援しないってのはさみしいな


624 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 02:58:37 ID:U9fbyor30
少年ジャンプって数百万部売れるんでしょ?
やっぱすごいな。日本の漫画文化は偉大。
今でもマクラーレンの鼻先覚えててくれる人がいるんはありがたい。

がんばれ!表彰台だ!


625 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:01:10 ID:zFiptO9B0
>>1
彼女が悪いんじゃね?
F1ドライバーなんだからセレブと付き合えよ
さすがに窃盗犯はまずいわ


626 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:01:49 ID:5/DgY5TrI
でもよっぽどF1好きじゃない限りわざわざ日本で注目度の低いF1に投資しようと思わないだろ
世界に挑戦する若者を応援するんだったら香川や石川遼に金出したほうがよっぽどいい


627 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:02:06 ID:U9fbyor30
あびるだけはいかんともしがたいな・・・
やっぱバトン兄さんに要相談だな


628 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:04:22 ID:+hBrnFo30
>>626
経営者の個人的な趣味とか好き嫌いでスポンサードするとか
しないとか決めていたら、既にちょっとヤバいと見なされる。

まぁ、額が少なければ大して問題にはならないけれども。



629 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:04:32 ID:BWsGbMf90
気が付くと日本企業は本当にF1から離れているよなあ。
お金だけじゃなくて、もう欧州レースそのものから撤退しそうな勢いだ。
でもよく考えて見ると当然なんだよ。欧州側のやりたい放題なんだもの。
俺らがルールだそれに付き得あえ、でも金は出せって、やってられるか。
よく今まで付き合ったと思うよ。
同じ欧州でも、小さなクラブでプレーしてる日本人サッカー選手の面倒
見た方が有益だし、F1より金もかからん。


630 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:05:54 ID:U9fbyor30
石川選手かぁ・・・もう十数億稼いじゃったんだっけか。
テニスのにしこり もそうだががんばって世界ランクTOP10に名を連ねて欲しいな。

香川もそうだけど宮市とか有望そうな選手多いもんね。期待大。
野球も王者だし、日本じゃ超メジャーだし・・・羨ましい


631 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:08:00 ID:7TcqOu8HP
功なり名を遂げたドライバーならともかく
スポンサーを探し回るペイドライバーの身分で
フェラーリに乗ってたら企業側の印象は最悪だろ
嘘でもいいからフィットやプリウスに乗れよ


632 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:08:32 ID:U9fbyor30
>>629
欧州でもVWやらBMWやらあれやこれやが
金かかりすぎで、やってらんねー言うてるし
資金制限つけたといってもまだまだ高すぎるよね。もうちょっとマケテくれと思う。


633 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:09:09 ID:arRBa8WN0
ドライバーよりドライバーの妻の方が有名ってのが悲しい
そんな状況だからスポンサーなんてなかなかつかないし
広告効果もなかなか認めてもらえない、よってこういう嘆きも出てくる。

ゴクミの旦那がF1ドライバーだったって何回説明した事か・・・
スポーツ紙を名乗りながらF1ドライバーよりもその嫁候補の方が記事が多いとかありえない


634 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:09:45 ID:U9fbyor30
>>631
ペイドライバーちゃう。
だからスポンサー探してるわけですぞ。
ザウバーのエンジンがフェラーリ製なもんでそこは勘弁です。


635 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:11:14 ID:VQ+KXA+80
>>44
してるな
あそこはミクのフィギュアで儲けた分をモータースポーツに注ぎ込んでる


636 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:13:57 ID:7bCR8yV1O
いっちゃうぞバカヤロー


637 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:14:20 ID:cCyeOYA40
大体、今の糞つまんねーレースに誰がスポンサーするっつーの、ヘタすりゃ
イメージダウンになっちゃうわ(苦笑)


638 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:14:23 ID:+hBrnFo30
ほんと電通さんの力は偉大やで!


639 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:16:10 ID:nNnjzAU7O
西欧以外のペイドラも国として推してるみたいの多いし
企業がF1自体から離れてる気がしないでもない


640 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:22:57 ID:PJ5J4U5h0
スポンサー獲得応援してたフジがウジになったからな


641 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:24:20 ID:hFxk/aLZ0
浴びる有みたいな超絶DQNの彼氏に投資するなんてリスクが高すぎる。


642 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:25:19 ID:KbBPyOVd0
ザウバーは強豪ではないが、かといって弱小でもない
去年並みかそれ以上の成績を残せば上位勢への移籍も夢じゃないよな
とにかく去年は序盤戦でのマシン信頼性不足が祟った
シーズン通じてマトモに走れば去年を超える成績は狙えるだろ


643 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:33:41 ID:DLrzDhBs0
F1自体つまらないことに気づき始めたからしょうがない。
マリオカートみたくトラップやイベント発生にしsろ。


644 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:36:47 ID:d+fqoc9X0
F1はレギュレーションでの規制がきつくなってきて世界最高の技術の競争って魅力が薄れてきた
2006でV10禁止になってからほとんど見てない。V10、V12はいい音だった・・・


645 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:41:54 ID:y72i3e9K0
F1はタバコ会社撤退してからショボくなってしもた感


646 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:46:54 ID:G8plrQ530
>>623
それはたしかにそうだな
近頃の若者は…とかアホみたいに連呼して若者叩いてりゃいいと思ってる奴こそ老害ってことだな


647 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:48:32 ID:nNnjzAU7O
F1のもうひとつ上のカテゴリを作るしかないな


648 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:50:29 ID:G8plrQ530
1Fはしょせん欧州のローカルスポーツだし
新興国が参入してると言っても日本のようにメリットよりデメリットが多いことに気がついて撤退
するのが関の山
しょせん白人様絶対優位の世界だからな


649 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 03:51:20 ID:fNgaGkiiP
F1ってはじめから勝てるチーム決まってるしつまんねーよ


650 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 04:04:18 ID:wM57VdqY0
F1好きな従兄弟に、F1ってどこが見せ場なの?って聞いたら
「色々あるけどピットインからコースに戻る流れだよ」みたいなこと言われて
一生見ることはないと確信した、


651 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 04:10:43 ID:toYi61s90
モータースポーツの知識が無いからじゃ?
俺もほとんど知らないし
カムイがすごいのは知ってるが


652 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 04:17:18 ID:Ixjkl3u1O
>>613
それ思った
マイナースポーツを馬鹿にしているというのが見てとれる
自分の価値観でしかものを判断できないなんて程度が知れるわ


653 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 04:20:43 ID:G8plrQ530
同じマイナースポーツなら剣道とか空手とか弓道とかのスポンサーになったほうがいいよ
日本の企業なら
金も食わんし


654 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 04:21:49 ID:Aq7m5VqV0
ID:Ixjkl3u1Oは自分の言葉で書き込めよw


655 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 04:21:53 ID:Ixjkl3u1O
>>650
そういう質問する馬鹿多いけど、面白さなんて人に言われるものじゃなく、自分
で感じとるものだろ


656 :パパラス♂:2011/02/11(金) 04:21:54 ID:3QlXiyhZ0

しかたないよ。
F1に肩入れしたところでニッポンにはなんの恩恵もないから。
どれだけ貢献したところで結局は欧州中心の排他的な団体。
特別ニッポン国内で人気あるわけでもないし、注力するなら別のスポーツにしたほうが
効果あるだろ(*^ー^)ノ~~☆


657 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 04:21:59 ID:fPK+4Kx30
昔ほどの魅力が無くなってきたのは確かだよなあ
華やかさというか、、


658 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 04:22:50 ID:fNgaGkiiP
F1って見るんじゃなく体感するスポーツなんだよきっと
観に行ったらきっと音とか速さに夢中になるのかもしれん


659 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 04:25:38 ID:Ixjkl3u1O
>>650
それ別にピットインからコースに戻るマシンを観察するのが面白いとかそういう意味
じゃないよ
見もしないやつには何のことだか分からないかもしれんが


660 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 04:27:26 ID:fPK+4Kx30
車を持ちたがる人も減ったみたいだしさ
F1も今の時代そのままなんだろね


661 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 04:30:27 ID:Ixjkl3u1O
日本における車って家電みたいな存在だからな
ヨーロッパじゃ全然違って走りに対する関心が高いよ


662 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 04:36:11 ID:41pWBAcZ0
>>620
表彰台に立つ為に金が要るんであって
表彰台に立てるレベルになってから金出されても邪魔だ
スポンサー関連で変なしがらみ出来るし

バブルで金出したけど効果なかったって言う馬鹿いるけど
Canonとかめっちゃ効果あっただろ
アホみたいな記念広告出す奴らが多すぎただけ


663 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 04:36:19 ID:wmLHafUGO
>>661
日本人にとって車=下駄代わりだから、走りを楽しむって概念がない。だからホットモデルを出しても売れない。
下駄にそこまで高性能を求めてないからな。

地方なんて右も左も軽だらけ。
みんな軽で満足だからな。税金もあるだろうが…


664 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 04:41:09 ID:wmLHafUGO
昔、マネーの虎でスポンサーを頼みに来たレーシングドライバーがいたな。

金を出す側は、レース活動に金を出す意義を感じなかったし、出してもらう側も金を出す意義を伝えきれずに結局ノーマネーだった。

日本人はモータースポーツに無理解だとレース関係者は言うが、結局レース関係者もレースの魅力を一般に発信しきれてないから金を出してもらえないわけで。


665 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 04:42:55 ID:41pWBAcZ0
F1人気ないとか言うけど、日曜の深夜に放送されながら地上波視聴率5%近くあるって地味に凄いぞ
しかもファンはCS使って有料で見てるし、それ考えると日本での人気はそこまで落ちぶれてない

野球なんて日本シリーズであっても中間戦は、ゴールデンタイムに放送されながら視聴率が5~6%ぐらいしかないし


666 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 04:44:40 ID:o1Qpbhb70
よくわからんからJリーグでたとえてくれ


667 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 04:50:29 ID:xAUfVlry0
スポンサーなんて、入る時は神様のように扱われるけど
抜ける時は悪魔のように罵られるからな
継続的にやらないといけないってのがネックなんじゃねーかな


668 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 04:51:21 ID:pGN40IYW0
まぁ可夢偉には頑張ってほしいとしか言いようがないな。
実力あるのは間違いないんだから。


669 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 04:54:01 ID:DB41qqC50
鈴鹿の7位入賞で大騒ぎできるような認知度しかないからスポンサーも付かないわな


670 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 04:56:50 ID:41pWBAcZ0
>>664
海外だとレースのスポンサー=文化事業って見方があるのは事実
スポンサーやってたら信頼度に繋がったりするし
まあこればっかりは欧州では文化として出来上がってるから仕方ない

ただレース関係者が魅力発信出来てないってのも事実だと思うけど
単純にテレビ向きにレース映像を仕上げる事が出来てない
とんねるずの生ダラでのカートとか人気あったし
車好き芸能人にヴィッツでレースやらせる、とかバラエティでやったらウケそうな気がする


671 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 04:57:08 ID:f2HnyGBq0
無駄だから


672 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 04:58:21 ID:2MJ6twsD0
中東や東南アジアへの広告効果も計算できないとは。


673 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:01:37 ID:pGN40IYW0
>>670
一般人は、もう芸能人がきゃあきゃあ騒ぐような企画自体に飽きてるんじゃないかなぁ。
しかし普段はレースのスレとか伸びないのに、お金の話が絡むとけっこうレス付いてるな。


674 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:02:03 ID:Il3Wt5QcO
F1はもう終わったスポーツだからな
脱け殻、残骸
有力どころがみんな抜けてカスだけでトップ競ってるスポーツ見てもしょうがない


675 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:03:44 ID:41pWBAcZ0
>>669
大騒ぎってネットだけだろ
F1中継以外ではテレビだと騒いでない
その日のすぽるとでも5秒くらい映像が取り上げて終了だった

他局だとF1は日本メーカーが撤退しない限りニュースにしないし
フジは映像を独占しときながら、入賞しようが10秒も映像を流さない
認知度の上がりようがない

>>671
レッドブルの売上どんだけ伸びてると思ってんの?w
単に日本企業が宣伝下手くそなだけ


676 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:04:19 ID:RLFMxNvvP
>>670
f1ないしスポーツに金払うってのはたしかにスポンサー、広告だけど
実際欧州だと文化事業に近いよな。

消費者向けの広告って捉えてる時点で無理かと。


677 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:05:02 ID:pGN40IYW0
>>674
セナやプロストがいた頃も、昔を知っていると称する人が同じことを言っていたよw


678 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:06:38 ID:41pWBAcZ0
>>673
芸能人がファミレスで飯食ったりする番組よりはよっぽどいいよ

それにヴィッツでレースすれば、CM枠でトヨタもゲット出来るわけだ
タイヤに大きくブリヂストンって書いとけば、ブリヂストンもゲット出来るかもしれんw


679 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:07:50 ID:MvZ9OG3c0
技術力をアピールする場なんだけど、負けまくってるからなw


680 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:09:15 ID:RZPwtE5i0
>>675
そうだな。ヘタさ。ヘタだよ。
だから何だよ。
広告効果得られないなら仕方ないだろ。


681 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:09:21 ID:IPo81QS30
長友がインテルに行っちゃった後だと
カムイがマクラーレンかフェラーリにでも行かないと
注目はされないだろうな



682 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:11:02 ID:+hBrnFo30
ヨーロッパでのGPも大変みたいじゃん。
あんまり盛り上がってないところもあるし。
反対もあるだろうどうせ。そのあたりは日本と同じだよ。

だからアジアとか新興国に移ってきてるんだろ。



683 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:12:37 ID:GOVF/ubhO
フジテレビがスポンサーすれば良い K-POPで儲かっただろ!


684 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:16:43 ID:hFV2MqYj0
F1なんて見てるやついんのかよ


685 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:20:49 ID:hftU45VQO
カムイはマンセルにちかいな、まあ後二年間待ってくれ! 俺が個人スポンサーになったるから


686 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:21:12 ID:Sztf2MKpP
もう内燃エンジンはいいよ
EVでF1やろうぜ


687 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:21:40 ID:41pWBAcZ0
>>682
それって正しくない

新興国が莫大な金を払い、国家事業としてF1誘致してる
けれどそうした国でのグランプリに客が全く入ってない所が多い
そして新興国がそういう事をするから、昔からF1開催してた国にも請求する金額が高くなってる
チケット代金で儲けがでないぐらいにな
それで開催取りやめを議論してるところが出ているって話

旧開催国での人気うんぬんが主な原因とは言えない


688 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:22:28 ID:VnGJq/R3O
窃盗の犯罪者と付き合ってるからじゃない?


689 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:25:08 ID:KRa1qsTeP
F1はもう歪みが出ちゃってどうにもならんわ
技術面では、最速にしたらドライバー死ぬレベルだし、エコにしちゃったら本末転倒
スポーツ的な凄さは、知らない奴には「ただグルグル回ってるだけでしょ?」
ヲタにしたって「今の奴らなんぞタクシードライバーだろ」
残るは政治的な駆け引きドロドロくらいだ
はいはいフェラーリフェラーリ、バーニー儲かって良かったね、そんだけ。


690 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:26:51 ID:9T2ak9/l0
いつの間にか見なくなったな。
たぶんシューマッハが勝ちすぎでつまらないと感じたのが原因だわ。


691 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:28:55 ID:+hBrnFo30
>>687
ヨーロッパでのグランプリも、商業的にペイしなくなってきてるよ。
反対運動も強くなってきてるよ。それはご存知ですよね?

なにが「正しくない」んでしょうか?



692 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:29:12 ID:pMjYMSGnO
今 大企業がこんなもんに金出したら糞労働組合が暴れるだろw


693 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:29:20 ID:GwPjNNhX0
単純につまらないんだよな、F1って。
テレビで見ていても劇的なシーンなんて皆無。
高速でグルグル回っているだけだし。

Hondaやトヨタ、ブリジストンには、
もっとサッカーにお金を出してもらいたい。


694 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:32:45 ID:+hBrnFo30
F1そのものが曲がり角にきているのは
否定仕様のない事実だと思いますよ。
「文化事業だから…」といつまでも余裕かま
していられる時代ではないじゃないかな。

まぁ、好きな人は沢山いるので何らかの形で
続くのは続くでしょうが、今のような成金趣味カネ使い放題
な時代はもう終りでしょう。


695 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:34:04 ID:29pgfkbx0
F1、スキー等は欧州の為の競技にしてしまってるしな


696 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:35:03 ID:RLFMxNvvP
>>694
文化事業って遊びだとおもってる?


697 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:35:26 ID:41pWBAcZ0
>>691
そっちは商業的に成功しないから新興国に移ってるって主張してるけど
こっちは新興国に移ったから商業的に成功しない旧開催国が増えてきたって言ってる
だから正しくないって主張したわけ

因果関係が逆って事


698 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:38:39 ID:wmLHafUGO
>>670
生ダラカートなんて何年前の話だよ?
セナがまだ生きてた頃の話だろ。

今とは事情が違うし、今時テレビ局がそんな制作費がかかりそうなバラエティーをやると思う?


699 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:42:33 ID:41pWBAcZ0
>>698
レース映像がテレビウケする映像としての質が低いって例えとして言っただけなんだけど
ただの例示に何をそこまで突っかかってんの?


700 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:43:14 ID:GhC1GCONO
ちゃんと営業活動してるのか?カムイ側は、待ってるだけでは、だめだぞ。馬主とか谷町とあたってみたら、


701 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:44:57 ID:Tk3U76Zo0
ブックオフやそこら辺の本屋がスポンサーつけば良いと思う
あのスポンサー自虐かwwwみたいな感じで良い宣伝になるのに


702 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:47:21 ID:vYt6vlMLO
企業をどうこういう前に企業が熱くなるような走りをしてくれよ
表彰台に上がたカムイを見せてくれよ


703 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:48:02 ID:DZG3TeZkO
日本人はもう二度と世界と渡り合ったりできないよ
中国の靴をペロペロ舐め腹を出してく~んく~んと餌を強請るしか生きる道がない
そしてそれを恥もしない
日本人を応援する気持ちすら抱けなくなったのであればそれはもう日本人ですらないよ



704 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:48:27 ID:1B1PCY8JO
なんだかんだ言ってもF1は恵まれている方だ。


705 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:49:39 ID:PDcvZecMO
・トヨタの垢がつきすぎ
・発言が不満ばかりでカリスマ性に欠ける
この辺がスポンサーがつかない理由だろう


706 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:59:43 ID:+23+rbZd0
まあ中嶋亜久里の時代は世界で戦ってるスポーツ選手がほとんどいなかった
からなあ。
青木功とかの話がよくでるみたいなw
中嶋なんて長嶋との対談でなんで野球選手はメジャーに挑戦しないのか?
とか直接言ったぐらいだし、亜久里も自分の給料がいいのは世界の中の
トップの22人で争ってるから当然だみたいなこと言ってたし。
野球サッカーと世界で戦うスポーツ増えちゃったから仮に景気が良くても
F1でちょっといい成績とったぐらいじゃスポンサー昔よりつきにくいと
思うけどねえ。



707 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:59:46 ID:NOCf2tpl0
アグラ掻きながら亜久里が一言↓


708 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 06:00:39 ID:D2AJjVXm0
車体に小さくてもロゴ載せようと思ったら年間数億以上とか相当な額いるからなぁ
正直今の日本にそこまで気前のいい企業は無いわな
グッスマみたいに個人スポンサーでメットやスーツにちょろっと載せるのがやっとか


709 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 06:03:35 ID:41pWBAcZ0
>>706
結構納得した
確かに昔はスポーツで世界と闘う日本人って枠は少なかったかも


710 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 06:04:08 ID:p6O1yVpFO
スポンサーに頼らずに、土方でもやって、テメエで金稼げ


711 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 06:10:22 ID:wmLHafUGO
>>699
一昔以上前の例示を出されてもねぇ…w

>とんねるずの生ダラでのカートとか人気あったし車好き芸能人にヴィッツでレースやらせる、とかバラエティでやったらウケそうな気がする

一昔以上前の番組の例を出して、今こういうのやったら…とかって妄想しても無駄だってこと。
で、こういうのに頼らなきゃ発信していけないのなら、モータースポーツは本格的に終了だろ。




712 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 06:16:36 ID:x11NDSZW0
なんのかんのでF1は恵まれているぜよ
日本モタスポピラミッドの頂点だろ 親方自動車産業だし 寿命も短くないし 給料まあまあ 税制優遇あり タクマもHONDAが面倒見ているし カムイも引退後はTOYOTAが面倒見るんじゃないか
引退後もメーカー関連で仕事貰っている元F1レーサー多いし
他のスポーツと比較しても恵まれている方じゃないか


713 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 06:27:43 ID:41pWBAcZ0
>>711
>>で、こういうのに頼らなきゃ発信していけないのなら、モータースポーツは本格的に終了だろ。

本格的なモータースポーツでこれをやれなんて言ってないし、頼れなんて全く言ってないんだけど^^;
例示として、同じレースって土壌でもバラエティ用のカートレースは人気があったって事を言って
主題として、レースそのものがテレビに不向けではないって言ってるだけ

SUPER GTとかFポンとかテレビ映像としての質が低すぎる
これは別にテレビ局が悪いとか言ってるんじゃなくて主催者側が映像を作れてないことが問題
WTCCとか主催者側が映像を完璧にテレビ向けにパッケージングして利益出してるし

まあこういう例え出しても、あなたには分かりそうにないから生ダラを例示として上げただけ
もっと話の本質を読み取る力鍛えたら?


714 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 06:31:08 ID:jZoZTBR7P
>>709
GPではもっとまともに何人も活躍してたじゃないか。
F1は参加できたことがすごいって感じだったけど


715 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 06:31:21 ID:CHo0gmIb0
中島愚息をF1に !!






716 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 06:36:20 ID:+23+rbZd0
>>709
そういう意味ではF1自体の人気低下も世界と戦うってブランドが使えなく
なったってのもあるんじゃないかと。
サッカー日本代表応援してるほうがよっぽど楽しいみたいなw
>>714
GPってバイクのこと?バイクは人気なかったからねえ。
日本だと暴走族のイメージ強すぎるし、ヨーロッパでもF1とじゃ一段
落ちるでしょ。


717 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 06:39:30 ID:xn6B4MKv0
全世界で視聴者が1億人
広告費として10億円
それで何人が商品を買ってくれますか?
1000人? 1万人? 10万人?
この時点で正確な数字が出せない様じゃ、お金なんて出せませんよ
お金を出す方の人間の意見だって聞いてください


718 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 06:43:04 ID:x11NDSZW0
そうだな 野球も昔は国内完結 サッカーもワールドカップ出場すらできなかったな
世界を舞台に戦う日本人F1レーサーは日本国内の選手より輝いて見えたな
今は野球はアメリカ サッカーは欧州 海外で活躍する日本人スポーツ選手当たり前の時代だしな
イチローや松井みたいない海外で実績ある日本人もいるし サッカーもワールドカップベスト16だな
一回も勝てない日本人F1レーサーより断然結果残しているしな
まあ日本人がフェラーリでもドライブすれば多少人気UPするかもな


719 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 06:44:14 ID:x9BSiqo10
年間20戦程度しかないしな


720 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 06:48:48 ID:+23+rbZd0
そういう意味ではありえないけど今だにメジャーに選手はいない、サッカーは
ワールドカップに出れないとかだったらカムイもこの景気でも世界で戦ってる
数少ない日本人てことでスポンサーついたと思うけどねえw



721 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 06:51:07 ID:+23+rbZd0
誰かカムイに野球サッカー選手の活躍で相対的にF1ドライバーの地位が
下がったってことを教えてあげてーw
今の時代だと確かに優勝するかフェラーリ乗るぐらいじゃないとブランド
にならないよ。


722 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 06:58:37 ID:wmLHafUGO
>>713
そりゃわかんないわな。
国内カテゴリーは特に興味ないし見ないもの。

そういう人たちは俺も含めて質が改善しようがするまいが見ないけどなw



723 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 07:02:38 ID:x11NDSZW0
仮に企業がスポンサーになるとしても

メジャーリーガー サッカー日本代表選手 ゴルフの石川 フィギュアの浅田

事実上この四択だな  小林君 圏外 だろな


724 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 07:06:45 ID:Scm/tNPb0
>>723
何かメリットがないとスポンサードなんかしないよなぁ
でもねぇ…FIA関係、ほとんど日本企業いないってのも変な話だとは思うんだよな
インティーカーってホンダワンメイクなわけで、それと比べるとやっぱ異質だよ
意図的に追い出された感じだし


725 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 07:09:24 ID:41pWBAcZ0
>>722
一般人に伝える努力が足りないとか偉そうに言いながら、質を改善しようが観ないwとか言っちゃうとか頭大丈夫?

>>723
実績の割にメディア露出少ない
錦織圭でさえSONY、ユニクロをスポンサーに持つからな
あとメジャーリーガーって一纏めにするけど、結構ピンきりな気もする
今ではイチローの一強になりつつあるし


726 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 07:29:23 ID:6aSlVcqgO
日本企業がF1にソッポ向いてるのは事実だが、多分来年はもっとスポンサーつくと思う。何故なら今年の可夢偉は去年以上に速いから。
お前らシーズン始まって驚くなよ、C30は多分当たりだw


727 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 07:38:17 ID:VGL3Maf90
>>676
ヨーロッパも宣伝ありき

ツールドフランスも新聞の拡販目的で始めているし、今も選手が通過する前にスポンサーの宣伝カーが走ってサンプリングしている。


F1は同じところをくるくる回ってるだけでスポーツとも思われていない。


728 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 07:39:22 ID:NS4tPQtS0
>>24
ウィリアムズが勝てばハイテクが禁止されたりする
日本に限らずフェラーリでないところが勝てば同じだ


729 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 07:40:13 ID:RT5qIPyB0
窃盗犯の彼女にカンパしてもらや


730 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 07:40:36 ID:DwoUY9oE0
はっきり言おう!
F1なんかより
GTの方が面白いからだ


731 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 07:47:03 ID:xivSVDhfO
グッスマにたんまり金出してもらって痛車で走るのがいいのか?
表彰台上がれなかったら秋葉原で初音ミクのコスプレしてチラシまくとか


732 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 07:48:14 ID:DHM1+hW90
残念ながら、容姿に華がないんだよ


733 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 07:50:27 ID:kRcvHeGuO
玉蹴りなんかよりずっと面白くて、サカ豚が持ち上げるチビゴリラよりも、地元では知名度も人気もある。もったいないなぁ


734 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 07:53:22 ID:JDWYfhuRO
>>733
紛れ込むなよデブの焼き豚w


735 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 07:57:09 ID:kRcvHeGuO
>>734真実を言ってるまでだがww
お前こそキモいゴリラだけ見てな、不人気貧乏国競技がwww


736 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 07:59:18 ID:b93DJloEP
これから全世界的に店舗広げようとしている
ユニクロあたりだとF1はメリットあると思うんだがナー


737 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 08:02:45 ID:XDCBE0qq0
あびると付き合ってるならトヨタは敬遠するかもしれん


738 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 08:03:43 ID:SBrhGm1Z0
>>733
ごめん、俺球蹴りも見るし、棒振り遊び、テニスも見るけど
どうしてもF1の面白さだけは分からん。
 やっぱ車好きじゃないとつまらないんじゃない?


739 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 08:05:34 ID:XEcEpvtuO
野球みたいな老人のマイナー糞遊戯に金使ってるからだよ


740 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 08:07:58 ID:DwoUY9oE0
クルマの性能差が有りすぎてほとんどドラマが
ないところがつまらん
ルールも弄りすぎるし
1970ー80年代のF1は面白かった


741 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 08:08:38 ID:kRcvHeGuO
>>738確かに車好きという前提じゃないと楽しめないかもなwww


742 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 08:08:40 ID:rna6ImhV0
今はネットでリアルタイムにラップタイムとか見れるのが面白いな
マクラーレンの公式サイトだとエンジン回転数とかギアポジションとか
コース上どの位置にいるかまでモニタリングできるし
テレビとPC二台で3画面並べて見てる
録画地上波では味わえない楽しさ


743 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 08:11:23 ID:iWYWg8F5O
レッドブルなんか今じゃ日本中のコンビニに大量に置いてるからなあ
F1参戦して大成功だろ


744 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 08:12:42 ID:RWIULlQZ0
泥棒女と真剣交際してるようじゃスポンサーなんて付かないべ


745 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 08:14:03 ID:DTfZbcIVO
一口の額がでかすぎるんだよな
十万単位でスポンサーとかできたらそれなりに集まるだろうに


746 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 08:15:50 ID:ZnFIfZX00
日本市場において車のかっこよさをアピールしてももう先はないって判断だろ。
もうすでに100円ボールペン並みの生活品でしかないし。


747 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 08:16:42 ID:9eBiy0SK0
>>134
まあ、納豆おやじも雨の中でファーステストラップ記録したから許してやれ


748 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 08:18:13 ID:jASK25TrO
墨入れてる奴なんか怖くて広告では使えないだろ


749 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 08:21:39 ID:dVMSt0wm0
小林かゆい?


750 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 08:22:30 ID:jZoZTBR7P
>>730
GTはプロレスみたいなノリが好きじゃなかったけど、
実際にレースを見ると面白いし、ファンサービスやレースの間の時間の使い方も、
すごく日本向けに努力しているのが分かった。

あのノリは日本人相手に売っていくにはしょうがないのかもしれないけど、
やっぱり問題は日本のスポーツ報道だな。

F1はレース自体はつまらないけど、格式だとか大金が動いているとか、
面白いところはそういうところだから日本人に合っているとは思うが。


751 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 08:22:33 ID:o+mbXlvr0
参加する価値がないだけ
何勘違いしてんだ この馬鹿


752 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 08:33:39 ID:zoptiN5F0
>>740
昔だと上位と下位で1周10秒差があったりしたな


753 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 08:34:46 ID:wnvizRTI0
F1って同じとこ走ってるだけだし
ほぼトップしか映らないし


754 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 08:38:16 ID:wauY12300
F1ゲームと連動してリアルタイム(5分遅れとかでもいいけど)に好きなマシンに乗り移ったりできるようにしてくれたら楽しそう。


755 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 08:39:20 ID:VJQJkIOy0
F1にしても、ル・マンにしても、都合の良いルール変更ばっかりやってるからなぁ。
そりゃ、参加する企業も減るだろ。ただでさえ、景気悪くて金使いづらいご時世なのに。


756 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 08:52:54 ID:cCyeOYA40
>>745
昔さ、コローニだったかな?一口2万でお金を出した人の名前をボディに
書くってのがあって、みんな「耳なし芳一カー」って笑ってたよw


757 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 09:43:49 ID:2wOPxAjzO
何でF1が終わコン扱いされるのか全く理解出来ない
これだけ世界規模で展開出来るスポーツなんてサッカーとモタスポとテニスくらいだろ
エコだなんだ言ってるけどあのコンパクトなエンジンからあんなパワーが出るんだからエネルギー効率も悪く無いよ


758 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 09:46:24 ID:865aO7ekO
なんだかんだで技術革新の役に立つものを放置してるんだから日本メーカーの将来は暗い


759 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 09:47:32 ID:cs6DvL+i0
最盛期はジャンプがスポンサーについたりしてたからな。
なんであんなに人気あったのか不思議。


760 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 09:47:57 ID:DjMjy8KL0
日本人ドライバーなんて20年間参戦して0勝
黒人のハミルトンは1年目で4勝
萎える気持ちが分かる


761 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 09:49:02 ID:w03yJa6hO
もう興味無いんだよ。大体F1ドライバーの選考からしてコネ社会なのに、スポンサーも探す能力もないのか


762 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 09:49:29 ID:0inkPtte0
ていうか強くも無いのにモナコに豪邸持ったりできるから楽だよなw
んなもんスポンサーなんかつくわけねぇだろ。
こんな時代遅れなスポーツ。何が楽しいんだか。



763 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 09:51:30 ID:DjMjy8KL0
今後は中国人や韓国人のドライバーやコンストラクターが参戦、
わずか数勝しかできなかった日本勢は笑われることになるだろう


764 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 09:51:57 ID:HmpLzifxO
>>753
違う道を走るレースなんてあるのか?



765 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 09:53:04 ID:2wOPxAjzO
>>761
何もせずに言ってる訳無いだろ
頭おかしいのか?


766 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 09:54:13 ID:Qw+VxKS40
カムイの容姿に華がないのは確かなんだよなーw


767 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 09:55:16 ID:Cjkx1yRu0
たしかに敵に塩を送るようなもんだもんな


768 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 09:58:07 ID:jQQmMvu3O
F1は日本ではもう終わってるだろ
スポーツも選択肢増えてきたし、人気ないやつに金出す必要なし


769 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 09:59:54 ID:1LYgul470
>>764
パリダカ


770 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:00:36 ID:Qw+VxKS40
カムイとしては今年チームメイトになったペレスがかなりスポンサー持ち込んでるから
チーム内でのポジションが不安になってるんだろうね。
逆に昨年はスペインマネーを期待されたデラロサがろくにスポンサーを持って来ず
文句ばかり言ったので次第に冷遇されていった。


771 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:01:28 ID:pdLv/wyDO
せっかくの彼女なんだから利用しなくちゃ。


ダンボールメーカーなら金出すかも


772 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:01:35 ID:z4tBXRMqO
誰かを育ててることをアピールするより、トップクラスにあやかるのっかるが企業の宣伝原則だからね
企業からすれば、育てるアピールでうまくいかなかった場合のリスクはない
小林さんがベッテルみたいになればホイホイ企業はやってくるよ




773 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:05:04 ID:yFM5hvPM0
>>738

車好きというか技術好きじゃないかな?
俺なんて市販車には全く興味ないけど、F1は小学生の頃から見てるし、
ルールの抜け穴みたいなところを突いてきたりするのは見てて面白いw

はっきり言って、レースは地上波の放送見ててもたいして面白くないぞ。
ヲタが見ても展開把握できないくらい糞だしw
CSの生中継でライブタイミング見ながらだと結構楽しめる。

ちなみにスポンサーに関してはヨーロッパでこれから売り込みたい企業なんかはすごい大事なんだけどな。
F1のスポンサーしてるって言うだけでヨーロッパじゃ知名度がぜんぜん変わる。
BSがその典型だったわけだし。

F1好きならレッドブルが国内で販売する前からその名前を知ってるのは当たり前だったのを考えると、
未知の場所における知名度アップにはそれなりに役に立つわけだが。


774 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:09:52 ID:peCEdHNb0
>>5は馬鹿


775 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:11:04 ID:peCEdHNb0
>>110は馬鹿だな


776 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:11:35 ID:VuRglDHp0
>>773
コンビニで初めてレッドブル見つけたときは感動したな
もちろん即買い


777 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:12:43 ID:CgxGa5nu0
この手の業種に就いてる人間が煽るようなことを言い出したら終わりね。自らも周りのスタッフも。


778 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:13:44 ID:HfXTexea0
>>620
逆に子供達へのファン開拓になるからとディスカウントしてもらってた。
取材にも応じてたし、当時の日本企業にしては好待遇だったよ。


779 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:13:56 ID:lK/90X0x0
カムイは好感度高い女優と結婚した方が良いな


780 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:14:27 ID:St1Jzs850
パナソニックなんかトヨタの撤退で翌年支払い金浮いてたのに
カムイのスポンサーにはならなかったんだよな

パナもF1に残りたいとか言ったのに・・・
で残ったと思ったらトルコGPのスポンサーとかやりやがったw


781 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:15:19 ID:4TjPgGZl0
さげまん効果


782 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:15:36 ID:LHucEai+0
小林可夢偉が日本企業のサポートが無い状況について心情を吐~露、な~ん~とかならないか♪


783 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:15:55 ID:arRBa8WN0
>>743
ほぼ同種の「栄養ドリンク」は日本企業が元々造っていたのにこのザマってのは嘆かわしい
逆にF1に出れば日本ですらこれだけブランド認知効果があるという証拠でもあるが

F1から範囲を広げてモタスポ全体で見た場合、
海外だと飲料メーカーのスポンサーをよく見るが日本の飲食品メーカーって全然なんだよね、
やっぱ国内限定企業が多いからか?


784 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:23:55 ID:f+rAVyfe0
>>759
あれはなんというか
アイルトン・セナがリアル少年漫画ヒーローだったんだよ

あの一時期の沸騰状態は
セナに始まりセナで終わった感がある。
アラン・プロストとのコンビというのも良かった。

セナって、「史上最も日本人が子供の命名に使った特定人物」でもあるような気がする。


785 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:27:33 ID:0tb2OKEx0
どうせ人気ないくせに客選ぶような真似してるんだろ
朝鮮玉入れと健康食品の広告で車体を埋め尽くす努力でもしとけ


786 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:32:16 ID:arRBa8WN0
>>785
その辺の企業でも十分すぎるほど上客
でもどっちもほぼ日本限定だからF1は割高だろうなーw


787 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:32:20 ID:U9fbyor30
ちょっと記事が誤解されてるのかな

EUの人ってサッカー、F1、MotoGP、オリンピック、ゴルフ、テニスなんかの地位は凄く高い。
そこで活躍できないアジア人を笑うところがあって
カムイの活躍だと他国ならもっと盛り上がるのに不思議に思ってる。

んで、むこうじゃ日本人はモータースポーツで怖気づいた旧自動車大国wとか
どんなスポーツでもチャレンジが足りない根性無し国家wwとか言われてるのよ。

だからカムイは景気状況や社会情勢からしょうがないんです
将来に不安を抱えてる日本人や日本の企業は、従業員や企業を守らねばならないので。
だからもっと上位に入ってもっともっと(ry

て日本擁護な話だよ?


788 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:35:29 ID:XXWW/gGtO
あびるに万引き商品を転売してもらえば?



789 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:36:50 ID:U9fbyor30
そんでも、孤軍奮闘してるカムイがEUに悪態ついたら
それこそ立場なくすから・・・あれで精一杯なんだよ。
日本企業にも無理はしないでって
夢を一緒に見てくれるそれが一番だって言ってるんだよ。


790 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:37:01 ID:f+rAVyfe0
つかヨーロッパが覇権を握るスポーツに挑むのは無駄

欧州はスポーツに関して、「勝てなきゃルールで勝てるようにする」連中だから
彼らが完全主体のF1とか取り組んでもしょうがないよ


791 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:39:23 ID:J2mP505g0
日本で、年二回開催されたことあるよね・・・
なんでなのか不思議で仕方なかった


792 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:39:49 ID:U9fbyor30
>>790
最近は欧州ってくくりでそれはあんまり無いよ。
バニ爺さんも日本は気にしてるしEUになってから色々と大変なようだし。
むしろ、中国中東ロシアが絡む方が面倒。


793 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:40:31 ID:Qw+VxKS40
>>790
>欧州はスポーツに関して、「勝てなきゃルールで勝てるようにする」連中だから

え?F1でヨーロッパ以外が勝ったことなんてあるのか?


794 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:41:40 ID:1LM2e0UbO
>>791
まあ、イタリアもだったから


795 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:45:08 ID:U9fbyor30
>>791
トヨタががんばってたもん。
海外で欧州車の売り上げ良いし、韓国車ですら好調だったし・・・


796 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:47:11 ID:5XIm2fjZ0
そりゃ日本でF1は今人気ないもん。
宣伝にならんじゃん。
世界で~つっても昔ほどの宣伝効果なんて皆無だし、企業だって自分らの顧客にピンポイントに宣伝とどくほうを選ぶに決まってる。

むしろこのアメリカEUすべてを含む大不況のなか、F1にホイホイ金だす経営者なんてまさに無能もいいところ。
今はとてもそんなことやってる場合じゃない。
何も生み出さないで自分んところの土地に湧き出てる油でのほほんと豪遊してる金持ちの道楽に頼れ。


797 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:47:45 ID:U9fbyor30
オリンピックもサッカーも冬季競技も欧州が
覇権を握ってるけど挑戦して盛り上がってるのは立派だと思う。


798 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:57:04 ID:U9fbyor30
欧州、中東、中華、韓国ではF1に資金投入してる企業は増収増益出してるところが多いから
有能な経営者が多いのかなぁ。
日本の企業じゃ国際販売苦戦してるから無理があるよねぇ・・・。


799 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:06:43 ID:fFyvzV3v0
今年もザウバーはダメっぽいw
これじゃ金はつかんよw

ヘレステスト10日分チャート
http://twitpic.com/3yf3g8/full


800 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:09:19 ID:SZI4RhWY0
企業。
財閥。
貴族。
華族。
皇族。

庶民の限界か。



801 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:12:35 ID:vq13CbRc0
世界で活躍って意味ではイチローや香川と同じくらい
凄い事やらかしてるんだけどなぁ



802 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:13:35 ID:SZI4RhWY0
貴族、財閥の戯れ事に遊びに、全て人生をかけるのもありだろ。
余裕が大事だな。
熱くなるな。



803 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:13:49 ID:Uo0bKk9Y0
スポンサードするってどういう意味なの?


804 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:15:59 ID:bjGUhLNb0
金ないんだよ
サポートなんか必要ない実力もってないのが悪いだろ馬鹿


805 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:16:52 ID:SZI4RhWY0
>>803
観戦料金。
大判振る舞い。

貴族の遊びと庶民の本気。



806 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:17:03 ID:bjGUhLNb0
>>803
チームに余計に金だしてやるかわりに、
ごひいきの選手を優遇してやってくれっていう賄賂


807 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:17:14 ID:qKgtr0aZ0
ユニクロが良い。



808 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:17:58 ID:TQ6S/6JD0
カムイは出てきたと思った矢先にトヨタ撤退だから運がない方なのかもしれないな


809 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:18:13 ID:U9fbyor30
>>799
相棒のセルジオペレスは94週走って2番手タイム出したよ。
まだまだ新車チェックと煮詰めの作業中でタイム削る段階じゃないから
あんまり意味はないけどね。
むしろ去年よりトラブル少なくていいんだけどね・・・・

ただ、今年もそんな急激に良くはなりそうも無いのは同意ですorz


810 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:18:19 ID:QfGhOsJqO
好きなことやりたいなら自分でカネを工面すればいいのに…って言ったら登山家の伯父が頷いてたなぁ。
その伯父は登山の費用を事業で得た資金から捻出していた。まあ、誰にも迷惑かけてないよな。


811 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:20:01 ID:ojizSQCT0
今の中継見てると、LGって出てるのがなんとも・・・


812 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:20:44 ID:KrC5IjkHO
20年前だったら…


813 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:21:59 ID:wPuwipopO
世界最先端の技術を結集した国際レースって考えると興奮するけど、肝心の内容が地味でつまらん


814 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:23:15 ID:U9fbyor30
>>811
韓国企業はF1や欧州スポーツでアピールして
うまいことイメージ戦略出来た!いえるらしい。
世界中で広告出してるよなぁ・・・鬱陶しい


815 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:24:41 ID:N9D0B/jNO
石川遼には出すくせに
これだから日本企業は


816 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:26:18 ID:U9fbyor30
本来はスポンサーの話なんて
マネジメトサイドに質問するのに意地悪なんだよ。
取れたスポンサーについての質問ならわかるけど
ほぼゼロのカムイにそれ聞くなんて嫌味。そら珍しいけどさ。


817 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:27:26 ID:DB6CxKVMO
F1なんか誰も求めてないんじゃ…


818 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:27:34 ID:Wb7KKCW+0
あびるとつるんでいるから


819 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:27:56 ID:UoTRqwCP0
そらあんな日本を馬鹿にしてる組織相手にしないだろ


820 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:28:07 ID:SZI4RhWY0
>>810
余裕は大事だよね。

叔父さんの、遊び。

同じ事をやるなら、金があれば出来るんだが。
いっそく跳びにそこに飛び込まなくても。
いつか、自分の遊びが出来るだろうな。


821 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:28:26 ID:vq13CbRc0
集英社ですらジャンプって
広告出してた時期が有ったのにな・・・
あの時は中学生でよく判ってなかったけど今思えば
景気が良かった時だね。ジャンプも黄金期だったし


822 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:29:29 ID:E+acys3MO
ヨーロッパ主体のものに旨味はないからね


823 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:29:59 ID:hjs55Z8k0
>>1
あびる菌に感染しちゃったのか?

怖がってるんじゃなくて株主に説明できないからだろ。


824 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:30:17 ID:5adlZqJJ0
とにかく、タナボタでもなんでも1勝することだよなぁ
表彰台程度では一般人へのアピールはもう無い


825 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:30:37 ID:fxX8vr6tO
日本企業がスポンサーしてくれなくてもカムイの実力なら他国の企業がスポンサーしてくれるだろ


826 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:30:40 ID:o7e3BA5d0
テス


827 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:31:32 ID:SZI4RhWY0
F1で、貴族の称号が与えられる権限があったな。

普段、皆は乗馬はやるのだろうか。
フェラーリが、関の山か。


828 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:32:14 ID:i67datw90
エコじゃ無いし


829 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:32:16 ID:LmoO4G0F0
>>810
スポンサーがついた分だけ、いいプレッシャーになってプレーが良くなることもある。
自分ひとりだけの山登りなんて所詮は狭いお遊びだよ。
それに、遭難したらヘリでもなんでも呼ぶんだろ?


830 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:33:12 ID:BXBXXeHV0
>>803
その「スポンサード」はただの広義の和製英語だよ。
かなり頭の悪い部類のものではあるが。


831 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:33:23 ID:5adlZqJJ0
>>810
その伯父さんって

片山右京さんですか?


832 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:35:41 ID:7l5bHFRGO
>>5
F1ドライバーは最低でも1億貰える代わりに移動費は自腹って誰か言ってなかったっけ


833 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:38:19 ID:jzuDEvVjO
>>815
勤めてたら効果ない組織に金なんか出さない理由分かるでしょ


834 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:38:37 ID:FMoELDoH0
>>832
移動宿泊費が自腹かどうかは契約内容によりますのでなんとも言えません。


835 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:38:59 ID:U9fbyor30
「怖がってる」じゃなくて
お金を僕につかうのは難しいと言ってるんだよ。
会社が大変なときは従業員、企業を守らなきゃいけないから
F1に関わる判断が難しいって。
経営者を馬鹿にしてるんじゃなくて
むしろEUが日本企業や日本人をチャレンジしない臆病者達と笑ってるのを
EUで孤軍奮闘して立場の弱いカムイが嫌味をなんとか かわしてるんだよ。


836 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:39:09 ID:JY6BcuypO
>>814
だって日本の企業が広告出さないんだもの



837 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:40:09 ID:ojizSQCT0
>>821
ジャンプだけで某テレビ局の売り上げ越えてたのに
一億だけスポンサーって集英社ケチすぎ


838 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:42:06 ID:U9fbyor30
>>836
モータースポーツへの理解が低いから
きっと見栄っ張りなだけだもん><
と言いたい所だけど、上手い事いってるんだよなぁ・・


839 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:42:40 ID:/hs+B17F0
日本ではF1以上に報道されないMotoGPにはヤマハとかホンダが積極的にスポンサードしてるのにね
何が違うんだろうか?



840 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:43:01 ID:hjUu+EFOi
>>5の無知っぷりに感動した。


841 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:46:08 ID:3nf6gWha0
無駄だと思ってるからでしょ
嫌いな人もいるんだからキリッって人も多いしね


842 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:46:12 ID:U9fbyor30
>>828
パワー当りの燃費は進化してるよ
KERSシステムも多角的にモーター技術を上げるよ。

登山家も石川選手も凄いよ。
登山は登頂費用すごいし命懸だし。
石川選手も世界のTOPランクに入ってマスターズで活躍して欲しい。


843 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:47:21 ID:lK/90X0x0
MotoGPはF1ほどお金かかりそうにないイメージなんだけどどうなんでしょう


844 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:47:24 ID:QfGhOsJqO
>>831いや、片山氏よりも少し上の世代。


845 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:47:34 ID:1vuhifMo0
>>839
ん?


846 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:48:00 ID:ojizSQCT0
>>839
GP500の頃はよく見てたな、しかしMotoGPって名前がパッとしないな
テレ東の放送がなつかしい


847 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:49:16 ID:BXBXXeHV0
日本ではモータースポーツは人気無いから仕方がない。
エコ馬鹿からは環境破壊の代表格扱いで白い目で見られるし…


848 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:49:36 ID:Ud+WDvx90
日本企業のサポートがほとんど無いなら韓国企業のサポートをもらうか
中国企業のサポートもらえばいいじゃん。


849 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:50:33 ID:U9fbyor30
>>839
向こうでMotoGPが人気なのもF1同様なんだけど
車と違って購入者が、生活用品としてではなく
趣味として使う傾向が強いから効果大きいのかなぁ。


850 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:51:01 ID:1DpVoOGo0
>>839
独裁体制の有無じゃね?


851 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:52:47 ID:U9fbyor30
>>848
韓国と中華は是非とも
自国のペイドライバーを生みたいと願ってるから無理かもね・・・
というか法則怖い


852 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:54:08 ID:xYlZ4Hwr0
>>444
日本で人気なければ撤退してもしゃーない


853 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:54:31 ID:lPE1VUCIO
エコだ、クリーンだ、省エネだ、と言ってるのが騒音や
排気ガス撒き散らしまくりの娯楽的なモノに金は出せんでしょ。


854 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 11:54:33 ID:FMoELDoH0
>>839 >>849
そういや去年レーサーで一番稼いでるのってヴァレンティーノ・ロッシだったかな?
ヨーロッパではロードレーサーはかなりのステイタスらしいね。


[ 2011/02/11 11:53 ] F1 | TB(0) | CM(0)
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